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5.2.2. Kraftstoffbehälter<br />

Kraftstoffbehälter, -leitungen und -schläuche sind fest anzubringen und von allen größeren<br />

Hitzequellen getrennt einzubauen oder abzuschirmen. Werkstoff und Bauweise der Behälter<br />

müssen dem Fassungsvermögen und der Kraftstoffart entsprechen.<br />

Ottokraftstoffbehälter dürfen nicht Teil des Rumpfes sein und müssen:<br />

• vom Motorraum und von jeder anderen Entflammungsquelle isoliert sein;<br />

• von den Wohnräumen isoliert sein.<br />

Dieselkraftstoffbehälter dürfen Teil des Rumpfes sein.<br />

5.3. Elektrisches System<br />

Elektrische Systeme müssen so ausgelegt und eingebaut sein, dass unter normalen<br />

Einsatzbedingungen ein einwandfreier Betrieb des Wasserfahrzeugs gewährleistet ist und die<br />

Brandgefahr und das Risiko elektrischer Schläge so gering wie möglich gehalten werden.<br />

Es ist auf den Einbau von Überlastungs- und Kurzschluss-Sicherungen für alle Stromkreise zu<br />

achten; ausgenommen hiervon sind die aus Batterien gespeisten Anlasserstromkreise für den<br />

Motor.<br />

Um die Ansammlung von Gasen, die aus den Batterien austreten können, zu verhindern, ist<br />

für Belüftung zu sorgen. Die Batterien müssen gut befestigt und vor eindringendem Wasser<br />

geschützt sein.<br />

5.4. Steuerungssystem<br />

5.4.1. Allgemeines<br />

Steuerungs- und Antriebskontrollsysteme sind so auszulegen, zu konstruieren und<br />

einzubauen, dass sie die Übertragung von Steuerungskräften unter vorhersehbaren<br />

Betriebsbedingungen ermöglichen.<br />

5.4.2. Notvorrichtungen<br />

Segelboote und Boote mit einem Innenbordmotor als einzigem Motor und Fernsteueranlage<br />

sind mit Notvorrichtungen auszurüsten, die das Wasserfahrzeug bei verringerter<br />

Geschwindigkeit steuern können.<br />

5.5. Gassystem<br />

Gassysteme für Haushaltszwecke müssen über ein Druckminderungssystem verfügen und so<br />

ausgelegt und eingebaut sein, dass ein Gasaustritt und die Gefahr einer Explosion vermieden<br />

werden und dass sie auf undichte Stellen hin untersucht werden können. Werkstoffe und<br />

Bauteile müssen für das jeweils verwendete Gas geeignet und so beschaffen sein, dass sie den<br />

unterschiedlichen Belastungen in einer maritimen Umgebung standhalten.<br />

Jede Vorrichtung ist mit einem Flammenwächter, der auf alle Brenner wirkt, auszurüsten.<br />

Jede gasbetriebene Vorrichtung muss über eine gesonderte Zuleitung versorgt werden, und<br />

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