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Die erforderlichen Angaben gewinnt der Motorenhersteller anhand von vorab durchgeführten<br />

Belastungsprüfungen, denen die normalen Betriebszyklen zugrunde liegen, und durch<br />

Berechnung der Materialermüdung, so dass er die erforderlichen Wartungsvorschriften<br />

erstellen und allen neuen Motoren beigeben kann, wenn diese erstmals in Verkehr gebracht<br />

werden.<br />

Unter üblicher Lebensdauer eines Motors ist Folgendes zu verstehen:<br />

a) Selbstzündungsmotoren: 480 Betriebsstunden oder 10 Jahre (je nachdem, was<br />

zuerst eintritt)<br />

b) Selbstzündungsmotoren und Motoren mit Z-Antrieb mit oder ohne integriertes<br />

Abgassystem:<br />

i) unter 373 kW: 480 Betriebsstunden oder 10 Jahre (je nachdem, was<br />

zuerst eintritt)<br />

ii) Motoren der Kategorie 373 < PN ≤ 485 kW: 150 Betriebsstunden oder<br />

3 Jahre (je nachdem, was zuerst eintritt)<br />

iii) Motoren der Kategorie PN > 485 kW: 50 Betriebsstunden oder 1 Jahr (je<br />

nachdem, was zuerst eintritt)<br />

c) Wassermotorrad-Motoren: 350 Stunden oder fünf Jahre (je nachdem, was<br />

zuerst eintritt)<br />

d) Außenbordmotoren: 350 Stunden oder 10 Jahre (je nachdem, was zuerst<br />

eintritt)<br />

4. HANDBUCH FÜR <strong>DE</strong>N EIGNER<br />

Jeder Motor ist mit einem Handbuch für den Eigner in der bzw. den Sprachen der Union zu<br />

liefern, die der Mitgliedstaat, in dem der Motor in Verkehr gebracht werden soll, bestimmt.<br />

Das Handbuch für den Eigner hat zu enthalten:<br />

a) Vorschriften dafür, wie der Motor einzubauen und zu warten ist, um eine<br />

ordnungsgemäße Funktion im Einklang mit den Anforderungen von<br />

Abschnitt 3 (Langzeitverhalten) sicherzustellen;<br />

b) die Angabe der nach der harmonisierten Norm gemessenen Leistung des<br />

Motors.<br />

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