RegJo Suedniedersachsen 1/2013 - Polo+10 Das Polo-Magazin
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130 persönlich <strong>RegJo</strong>-info<br />
Auf einen Kaffee mit ...<br />
Georg Günther, Geschäftsführer von Günther`s Küche Aktiv in Göttingen. Der Vater von vier Töchtern ist leidenschaftlicher<br />
Motorradfahrer und regelmäßig auf deutschen Rennstrecken unterwegs.<br />
Interview und Fotografie: Annegret Adam<br />
Wie sind Sie zu Ihrer Leidenschaft,<br />
dem Motorradfahren, gekommen?<br />
Ich war schon immer motorbegeistert.<br />
Seit meinem 15. Lebensjahr<br />
bin ich motorisiert auf zwei Rädern<br />
unterwegs.<br />
Die richtige<br />
Perspektive<br />
Frühdiagnostik – Nehmen Sie sich jetzt die Zeit!<br />
Ambulante Untersuchungen in unserer Praxis:<br />
Ganzkörper-Diagnostik<br />
Darstellung aller inneren Organe.<br />
Teilkörper-Diagnostik<br />
Darstellung u. a. von Herz, Brust, Dickdarm, Lunge oder<br />
geschlechtsspezifi schen Organen sowie Bestimmung der<br />
Knochendichte.<br />
Diagnostische Verfahren:<br />
• 3D-Ultraschall<br />
• Computertomografie (CT)<br />
• Magnetresonanztomografie (MRT)<br />
• Digitale Mammografie<br />
Vertrauen Sie der langjährigen Erfahrung unseres<br />
Ärzteteams und sprechen Sie mit uns.<br />
Wir informieren Sie umfassend!<br />
mamba-online.de<br />
Wie viele Motorräder besitzen Sie?<br />
Im Moment habe ich drei: eine Java<br />
350 aus dem Jahre 1938, die ich von<br />
meinem Vater geerbt habe, der sie wiederum<br />
von seinem Vater hat. Außerdem<br />
habe ich noch eine Yamaha R6<br />
und Ducati 996SPS, die ich ausschließlich<br />
auf der Rennstrecke betätige.<br />
Telefon 0551 / 820 740<br />
Bahnhofsallee 1d · 37081 Göttingen (Gegenüber Bahnhof Westausgang)<br />
www.diagnostik-goettingen.de · info@diagnostik-goettingen.de<br />
Sie fahren auch Rennen?<br />
Ich war lange Zeit auf der Straße<br />
unterwegs und hatte irgendwann<br />
alles bewegt, was man auf zwei<br />
Rädern bewegen kann. Zudem wurde<br />
der technische Standard der Maschinen<br />
immer höher, so dass sie meiner<br />
Meinung nach nichts mehr auf der<br />
Straße zu suchen haben. Ich wollte<br />
etwas Neues entdecken. 2004 fuhr<br />
ich dann das erste Mal auf dem Sachsenring<br />
– das ist die Rennstrecke mit<br />
dem größten Rennsportflair neben<br />
dem Nürburgring.<br />
Für wen und wo fahren Sie?<br />
Ich fahre überall dort, wo Rennen<br />
stattfinden, zum Beispiel in Oschersleben,<br />
auf dem Nürburgring und dem<br />
Lausitzring. Letztes Jahr ist unser<br />
Team des ADAC Niedersachsen deutscher<br />
Vize-Meister geworden.<br />
Wie ist dort die Atmosphäre unter den<br />
Konkurrenten?<br />
Es gibt keine Konkurrenz. Dort sind<br />
alle große Kinder, eben Spielkameraden.<br />
Vor Ort trifft man interessante<br />
Leute, das Spektrum reicht<br />
vom Vorstand eines börsennotierten<br />
Unternehmens bis hin zum Maurer.<br />
Im Rennen selbst will natürlich<br />
jeder gewinnen. Doch Fairness und<br />
Sicherheit werden dabei immer groß<br />
geschrieben.<br />
Was sagen Ihre Frau und Kinder zu<br />
diesem Hobby?<br />
Meine Frau hat mich bereits so kennengelernt.<br />
Auch meine Kinder kennen<br />
es nicht anders. Während der<br />
Rennsaison bin ich jedes Wochenende<br />
unterwegs. <strong>Das</strong> ist eben mein Leben.<br />
Schrauben Sie auch selbst an Ihrem<br />
Motorrad?<br />
Man benötigt gewisse Grundkenntnisse.<br />
Wenn man das Motorrad nicht<br />
versteht, kann man auch nicht schnell<br />
fahren. Einige Arbeiten erledige ich<br />
selbst, zum Beispiel das Wechseln der<br />
Bremsbelege und ich kann das Fahrwerk<br />
meines Motorrades den Streckenerfordernissen<br />
entsprechend<br />
einstellen.<br />
Wie gehen Sie mit dem hohen Unfallrisiko<br />
im Motorsport um?<br />
Nicht zu unterschätzen ist, welchen<br />
Schutz moderne Rennkleidung bietet.<br />
Auf der Rennstrecke sind zudem<br />
gewisse Gefahren ausgeschlossen,<br />
die auf der Straße wiederum vorhanden<br />
sind: Es gibt Streckenposten, die<br />
Gefahren anzeigen; alle fahren in<br />
dieselbe Richtung und es gibt keine<br />
unkonzentrierten Verkehrsteilnehmer,<br />
die einen übersehen. Sollte man<br />
sich einmal vom Motorrad lösen, gibt<br />
es eine Auslaufzone. Dann fliegt man<br />
zwar durch die Gegend, bremst sich<br />
jedoch langsam ab, so dass im Ergebnis<br />
nichts passiert.<br />
Sind Sie früher auch richtige Touren<br />
gefahren?<br />
Ich hatte eine Clique, mit der ich regelmäßig<br />
unterwegs war. Zum Teil verbrachten<br />
wir auch unseren Urlaub auf<br />
dem Motorrad. Große Touren führten<br />
in die Alpen, geschlafen wurde im<br />
Schlafsack auf 3.000 Meter Höhe. <strong>Das</strong><br />
waren schöne Naturerlebnisse, zumal<br />
man auf dem Motorrad alle Gerüche<br />
wahrnimmt wie frisches Heu, man<br />
spürt die Wärme und die Kälte.<br />
Sie sind auch Motorradinstruktor,<br />
was genau bedeutet das?<br />
Auf dem Bilster Berg bei Höxter<br />
haben Motorradbegeisterte die Möglichkeit<br />
sich auszutesten. Wir wollen<br />
vor allem die Kids von der Straße<br />
holen. Sie sollen sich auf der Rennstrecke<br />
austoben und so auch ihre<br />
Fahrfähigkeiten verbessern.<br />
und deshalb für die Früherkennung von Brustkrebs<br />
Vertrauen Sie der langjährigen Erfahrung unseres<br />
Ärzteteams und sprechen Sie mit uns.<br />
Wir informieren Sie umfassend!<br />
Diagnostische Verfahren in unserer Praxis:<br />
• Digitale Mammografie<br />
• 3D-Ultraschall<br />
• Magnetresonanztomografie (MRT)<br />
• Ambulante Gewebeprobenentnahme<br />
Telefon 0551 / 820 740<br />
www.brustzentrum-goettingen.de<br />
info@brustzentrum-goettingen.de<br />
Bahnhofsallee 1d · 37081 Göttingen<br />
(Gegenüber Bahnhof Westausgang)<br />
mamba-online.de