COO Insights "Nachhaltigkeit als Geschäftsprinzip" - Roland Berger

think: act BUSINESS S u s ta i n a b i l i t y 21
ÖKONOMISCHE UND ÖKOLOGISCHE WELTMARKTFÜHRER IM AUTOMOBILBAU WERDEN.
NACHHALTIGE PRODUKTION IST EIN ERFOLGSREZEPT.
SIE SOLL EHRGEIZIGE WACHSTUMS- UND REN DITEZIELE VERWIRKLICHEN UND MAXIMALE MARKEN-
UND MODELL VIELFALT BEI GLEICHZEITIG SINKENDER KOMPLEXITÄT GARANTIEREN.
„
Für Massenher steller wie Volkswagen ein Höllen ritt. Einerseits gehört der Weniger Einsatz, höhere Flexibilität, mehr Marken- und Modellvielfalt: Volks -
Automobilbau be sonders in aufstrebenden Märkten zu den Haupttreibern wagens Modulstrategie spült – rein rechnerisch – schon heute viel Geld in
wirtschaftlicher Ent wicklung. Andererseits bringt die rasant wachsende
die Kasse. Einmal aufwendungen und Stück kosten können jeweils um
Mobilität große Herausforderungen mit sich: von der weiteren, schnellen 20 Prozent sinken, die "Engineered Hours per Vehicle" sogar um ein Drittel.
Reduzierung von Emissionen über die Endlich keit fossiler Ressourcen bis Fertigungszeit und -komplexität werden wesentlich reduziert. Die Zahl der
hin zum drohenden Ver kehrs kollaps in Megacitys wie Peking oder Mumbai. Varianten sinkt beträchtlich, bei Klimaanlagen beispielsweise um mehr als
Volkswagens Wachstums strate gie beruht im Wesent lichen
auf einer neuen Platt formarchitektur – den modularen Quer-
(MQB) und Längs bau kästen (MLB). Für Winterkorn sind sie
der Kern nachhaltiger Industrie produktion: „Mit ihnen können
Nachhaltigkeit ist ein Grund prinzip der
wir die ehrgeizigen Wachs tums- und Renditeziele des Kon -
zerns und seiner Marken stemmen und maximale Markenund
Modellvielfalt bei gleich zeitig sinkender Komplexität rea-
für lang fristigen Erfolg. Profit abilität, Umweltschutz
und soziale Verant wortung.
lisieren.“
Martin Winterkorn, CEO, Volkswagen
Mehr als acht Milliarden Euro steckt Wolfsburg jährlich in die
“
Entwicklung neuer Modelle und innovativer Umwelttechno logien.
Rendite ist der Stoff, aus dem die Träume sind. Ob Audi A5, Q5, A4 oder der 70 Prozent. Vor allem: Zusammen mit abgespeckten, hocheffektiven turbogetriebenen
Benzin- und Diesel motoren, innovativen Getrieben und Elektroa -
neue A8: Sie alle basieren auf dem Längs bau kasten. Mittel fristig soll die Zahl
dieser Modelle konzernweit auf rund 15 erhöht werden. Dagegen ist der
ntrieben befördern die Kästen Volkswagens ehrgeizige Verbrauchs- und
modulare Querbau kasten das technische Fundament der künftigen Fahr - Emissionsziele. Modelle der neuen Klein wagen generation "New Small Family"
zeugflotte im A0-, A- und B-Segment, also kleiner und mittlerer Autos –
tragen ebenso dazu bei. Deren Haupt merkmale: kompakte Ausmaße, umweltschonende
Motoren, geringes Gewicht. Derzeit emittieren bereits mehr immerhin rund drei Millionen Ein heiten pro Jahr. Konzernweit bringt
als
Unter nehmens führung und der Schlüssel
Für Winterkorn „ist Nachhaltigkeit ein Grund prinzip der Unternehmens -
führung und der Schlüssel für langfristigen Erfolg“. Profit abilität, Um welt -
schutz und soziale Verant wortung: „Diese drei Aspekte gilt es langfristig
weltweit in Einklang zu bringen.“
Volkswagen auf dieser Grundlage mittelfristig mehr als 40 neue Modelle an
den Start. Den Anfang macht der neue Audi A3. Auch das wichtigste Volumen -
modell, der Golf VII, basiert erstmals auf dem MQB. Auch ein Sportwagen -
baukasten ist denkbar – wenn, dann ist Porsche mit dabei.