PC Games Magazin Ravens Cry (Vorschau)

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RacinG sEat FüR EinstEiGER: FanatEc csl sEat
per tischhalterung lassen sich alle drei testkandidaten am
schreibtisch nutzen. Richtig realistisch wird das Fahrerlebnis
aber erst, wenn man die Geräte an einem Rennsitz wie
dem für Einsteiger konzipierten csl seat montiert.
Nutzt man hochwertige Rennspiel-Peripherie lediglich
am Schreibtisch, kann es vor allem bei längeren Sessions
aufgrund mangelnden Komforts zu Verspannungen
oder Ermüdungen kommen.
Wer dem vorbeugen will, trifft mit
einem Rennsitz wie dem Fanatec
CSL Seat eine gute Wahl. Hier könnt ihr die Neigung und
Höhe des Lenkrades verstellen, die Position der Pedalerie
an die Beinlänge anpassen und noch komfortabel und
ergonomisch in einem gepolsterten Schalensitz-Derivat
mit verschiedenen Neigungsvarianten Platz nehmen.
Obwohl die komplette Konstruktion
aus Aluminiumrohr
besteht, ist sie stabil
und wackelt auch
bei heftigen Pedal-/
Lenkbewegung kaum.
dert werden. Ein Vibrationsmotor für
die Bremse sowie eine Regulierung des
Gaspedal-Widerstands sind nicht vorhanden.
Trotzdem lassen sich Bremse
und Gas gefühlvoll dosieren, einen
spürbaren Schleifpunkt besitzt das
lineare Kupplungspedal jedoch nicht.
Dafür überzeugt der 150-mNm-Motor
der Kombination mit Force-Feedback-
Kräften und Vibratio nen, die Fanatecs
Clubsport-Paket in nichts nachstehen
und den Fahrer jede Veränderung des
Streckenbelags sowie das Ausbrechen
des Boliden oder die G-Kräfte in scharfen
Kurven spüren lassen.
FüR REnnsim-EnthusiastEn: FanatEc REnnspoRt cockpit
Wer den virtuellen Rennsport sehr ernst nimmt und seinen
pixel-Boliden viele stunden über die piste jagt, sollte sich
für das ultimative Fahrerlebnis ein cockpit gönnen. hier
nehmt ihr dann sogar in einem echten schalensitz platz.
Wie beim Fanatec CSL Seat wird auch beim Rennsport
Cockpit V2 desselben Herstellers Komfort, Ergonomie und
die Anpassung besonders großgeschrieben. Um die optimale
Sitzposition in einem Schalensitz aus dem Rennsport (im
CSL Seat
Fazit: Der für die Test-Lenkräder geeignete CSL Seat
garantiert ein komfortables Rennsport-Gefühl und
bietet umfangreiche Verstellmöglichkeiten.
Hersteller: Fanatec
Web: www.fanatec.de
Preis: Ca. € 300,- | Preis-Leistung: Gut
PCGH-Preisvergleich Nur beim Hersteller erhältlich
Wertung
Bild: Fanatec Sparco R333 Seat für 419 Euro) zu finden, verfügt
die stabile Metallrohrkonstruktion im Rollkäfig-Design
über sehr viele Einstellmöglichkeiten. Wenn das Cockpit,
das ein äußerst realistisches Fahrgefühl vermittelt, nach circa
einem Tag Arbeit (mindestens zwei Personen) aufgebaut
ist, lässt sich das mit den gängigsten Sim-Racing-Produkten
verschiedenster Hersteller kompatible Gerät noch mit optionalem
Zubehör wie einer Halterung für drei Monitore (250
Euro) erweitern.
Logitech g27: Günstig und für
den Einstieg in Rennsimulationen
geeignet. Mit dem schon lange erhältlich
G27 präsentiert Logitech
eine relativ günstige Kombination
aus Lenkrad, Pedalen und Schaltknüppel
(H-Schaltung), die eine
sehr gute Kontrolle über den virtuellen
Rennboliden ermöglicht. Das
fängt mit der rutschfesten Pedalerie
an. Der nicht verstellbare Neigungswinkel
des Gas-, Brems- und
Kupplungspedals passt und die
Auslösekraft der drei Pedale variiert
je nach Funktion. Kupplung
und Bremse besitzen einen höheren
Widerstand, das weiche Gaspedal
erlaubt eine genaue Dosierung.
Während der Abstand zwischen
den Pedalplatten geändert werden
kann, sind für die Pedalwiderstände
keine Modifikationen vorgesehen.
Das Force Feedback fällt kräftig
aus und simuliert fast realistisch
den Reibungswiderstand der Reifen,
das Wegrutschen des Vehikels
und gibt auch Rückmeldung über
die Beschaffenheit der Strecke.
Das gut in der Hand liegende Lederlenkrad
reagiert annähernd verzögerungsfrei
und garantiert eine
präzise Steuerung. Kritik gibt es für
den schwammigen Schaltknüppel
sowie die etwas umständliche Verkabelung.
Rennsport Cockpit V2
Fazit: Mehr Rennsport-Feeling geht nicht. Die
Ausstattung, das optimale Zubehör sowie der echte
Schalensitz machen das Cockpit einzigartig.
Hersteller: Fanatec
Web: www.fanatec.de
Preis: Ca. € 1.700,- | Preis-Leistung: Befried.
PCGH-Preisvergleich Nur beim Hersteller erhältlich
Wertung
Fazit
pc-lenkräder im test
Fanatecs Clubsport-Paket ist zwar
teuer, glänzt aber mit den meisten Einstellmöglichkeiten
bei der Pedalerie
und mit dem am besten ausgestatteten
Volant. Bei der Leistung ziehen Thrustmasters
T500 RS und Logitechs G27
mit Fanatecs Edel-Peripherie gleich,
müssen sich aber teils bei der Ausstattung,
teils bei den Eigenschaften
geschlagen geben.
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