sportFACHHANDEL 22/2014 Leseprobe
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8 | TITELTHEMA | Wintersport <strong>22</strong>.<strong>2014</strong><br />
© CIRILLA/ISTOCKPHOTO.COM<br />
DEUTSCHLAND<br />
USA<br />
14,61 Mio.<br />
JAPAN<br />
13,62 Mio.<br />
FRANKREICH<br />
11,45 Mio.<br />
QUELLE: DESTATIS<br />
CHINA<br />
ITALIEN<br />
RUSSLAND<br />
SCHWEIZ<br />
ÖSTERREICH<br />
Anzahl der Skifahrer<br />
und Snowboarder<br />
in den wichtigsten<br />
Ski-Nationen im<br />
Jahr 2013/<strong>2014</strong><br />
(in Millionen)<br />
8,57 Mio.<br />
Vergessen wir<br />
mal für einen<br />
5,13 Mio.<br />
Moment die<br />
Krise, den Preiskampf,<br />
die Unsicherheit: Über 14<br />
4,92 Mio.<br />
Mio. Deutsche, dazu knapp<br />
drei Mio. Schweizer und 2,6<br />
Mio. Österreicher sind Skifahrer.<br />
3,56 Mio.<br />
Über zehn Prozent der Bevölkerung<br />
in Deutschland interessiert<br />
2,96 Mio.<br />
sich für die Sportart. Zum Vergleich:<br />
Für den allgegenwärtigen Fußball sind<br />
es – so die Zahlenwächter vom Statistischen<br />
Bundesamt – auch nur knapp<br />
35 Prozent. Fazit: Skifahren ist nach wie vor<br />
„in“ – und das nicht nur in den Bergen<br />
…<br />
2,60 Mio.<br />
Das Problem: Das Geschäft stagniert. Die Menge<br />
der produzierten Ski hat sich bei etwa 3,3 Mio.<br />
weltweit eingependelt, und trotzdem befindet sich<br />
nach wie vor viel zu viel Ware im Markt. Jahr für<br />
Jahr kämpfen die Hersteller um weiteres Wachstum.<br />
Zugute kommen ihnen dabei auch stets neue<br />
Trends wie Freestyle-Fahren oder neuerdings das<br />
Geschäft mit Skitouren.<br />
Gleich mehrere Hersteller präsentieren in<br />
diesem Winter auch Ski für Skitouren. „Die All<br />
Country Kategorie hat es in sich. Niemand fordert<br />
die Entwickler von Head mehr heraus als unsere<br />
All Country-Fahrer“, heißt es seitens des Weltkonzerns.<br />
„Sie verlangen extrem leichte Materialien,<br />
die gleichzeitig extremsten Beanspruchungen<br />
standhalten müssen.“ Der „Galactic 84“, „geboren<br />
aus leichtesten Materialien mit modernsten Designerkenntnissen“<br />
soll dabei „eine unvergleichbare<br />
Downhillperformance“ gewährleisten. Ausgerüstet<br />
sind die Tourenski mit ERA 3.0 und Allride<br />
Rocker. Dank der Hybridform macht dieser Ski sowohl<br />
beim Aufstieg als auch bei der Abfahrt Spaß.<br />
Der deutsche Traditionshersteller Völkl definiert<br />
mit seinen neuen „V-Werks BMT“ gleich eine<br />
völlig neue Skikategorie: Die Ski sind vollwertige<br />
Freerider und Tourer zugleich. Möglich wird diese<br />
Symbiose durch die Kombination fortschrittlicher<br />
Verbundwerkstoffe (Carbon, Aramid und Titanal),<br />
Ingenieurskunst und modernster Fertigungstechnologie,<br />
durch die ein Ski in 3-D Leichtbauweise<br />
entsteht, der zudem Haltbarkeit und Stabilität<br />
garantiert. Der Leistungsvorteil der BMT ergibt sich<br />
aus dem niedrigen Gewicht in Relation zur breiten<br />
Ski-Geometrie.<br />
Als umsatzstarken Allrounder empfiehlt Völkl<br />
seinen „RTM 84“. Der Fullrocker misst 129 Millimeter<br />
an der Schaufel, verfügt über Titan-Elemente<br />
und ist sowohl Renn- als auch Off-Pisten tauglich.<br />
Dazu hat Völkl für den Winter <strong>2014</strong>/15 seine<br />
beliebte High-Performance-Ski Serie „Code“<br />
optimiert und stellt gleichzeitig zwei vollständig<br />
neu entwickelte Modelle vor. Die komplette Serie<br />
ist mit UVO-Technologie ausgestattet: Der „Schwingungstilger“<br />
erlaubt es, auf versteifende Materialschichten<br />
zu verzichten und die Ski insgesamt<br />
leichter sowie beweglicher zu machen. Als Inspiration<br />
dienten Beispiele aus der Architektur, die<br />
ähnliche Systeme beispielsweise zur Dämpfung von<br />
Erdbebeneinflüssen auf Hochhäuser einsetzt.<br />
Zu den Bestsellern von Atomic gehören die Ski<br />
der Nomad-Serie. Seit letztem Jahr werden sie<br />
durch die ARC Technology zusätzlich aufgewertet.<br />
Weil sich damit alle Kraft auf nur einen Fixierungspunkt<br />
konzentriert – den Anchor Point –, kann sich<br />
der Ski wie ein Bogen leicht und natürlich durchbiegen.<br />
So bleibt der Ski immer in direktem Kontakt<br />
mit dem Untergrund.<br />
Atomic hat für die Wintersaison <strong>2014</strong>/15 auch seine<br />
Rennski der Redster-Skiserie mit aktuellen Innovationen<br />
aufgemotzt: Mit der dritten Generation<br />
der Doubledeck-Technologie fährt sich der Redster<br />
nun noch einfacher und laufruhiger. Ebenso neu<br />
am Doubledeck 3.0: RAMP Tech. Zieht ein<br />
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