die geschichte der 3. panzergrenadierbrigade - Österreichs ...
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1996<br />
Anfangs April errichtete <strong>die</strong> Technische Gruppe <strong>der</strong> Panzerpionierkompanie eine Brücke über <strong>die</strong><br />
Piesting in Gramatneusiedl, und <strong>der</strong> ABC-Abwehrzug erledigte Aufräumungsarbeiten aufgrund des<br />
Schneebruchs in <strong>der</strong> Nähe von Rossatz.<br />
40 Soldaten des Panzergrena<strong>die</strong>rbataillon 9 aus Horn halfen am 14. Mai <strong>der</strong> Bevölkerung von Steinegg und<br />
Kamegg wegen Hochwassers des Kamp.<br />
Am 22. Oktober halfen Soldaten des Panzerstabsbataillon 3, das neue mobile Hochwasserschutzsystem <strong>der</strong><br />
Stadt Krems wegen Hochwassergefahr <strong>der</strong> Donau aufzubauen.<br />
1997<br />
20 Mann des Panzerstabsbataillon 3 mussten zwischen <strong>3.</strong> und 11. März 1997 mehrere entgleiste ÖBB-Waggons<br />
in <strong>der</strong> Nähe von Langschlag südlich von Weitra bergen.<br />
Am 24. April 1997 hatte <strong>die</strong> NTIKp/PzStbB3 mit einem Tiefladesystem / 60 t einen verunglückten Tankwagen<br />
auf <strong>der</strong> A21 Hochstrass abzutransportieren.<br />
Von 29. bis 31. Mai errichteten <strong>die</strong> Mauterner Panzerpioniere eine Brücke über den Braunaubach in Heidenreichstein.<br />
Am 20. Juni barg ein Bergepanzer M88 des Panzerbataillon 10 einen abgestürzten Reisebus auf dem Zellerrain<br />
bei Mariazell.<br />
Von 8. bis 18. Juli standen Soldaten <strong>der</strong> „Dritten“ im Perschlingtal (Weißenkirchen – Langmannersdorf),<br />
im Gölsental (St. Veit, Wiesenfeld), im Traisental (Hainfeld, Traismauer), in Dürnkrut und in Mödling im<br />
Hochwassereinsatz. In Krems halfen Soldaten mit, das Hochwasserschutzsystem aufzubauen.<br />
Am 12. September errichteten <strong>die</strong> Panzerpioniere eine Alu-Grabenbrücke über <strong>die</strong> Schwechat in Baden.<br />
1999<br />
Von 26. April bis 7. Mai 1999 errichteten <strong>die</strong> Panzerpioniere eine Brücke in Krumau am Kamp.<br />
Die <strong>3.</strong>PzGrenBrig kooperierte auch mit den ÖBB: Im Zuge einer Übung am Alpenbahnhof St. Pölten von<br />
29. bis 30. April 1999 waren durch 6 Schwerlasttransportsysteme und einen Krankraftwagen Liebherr 1030<br />
mehrere verunglückte Eisenbahnwaggons zu bergen und abzutransportieren.<br />
Am 17. und 18. Juni 1999 errichtete <strong>die</strong> Panzerpionierkompanie einen Fußgängerübergang in Marchegg<br />
über <strong>die</strong> March in <strong>die</strong> Slowakei im Zuge einer bilateralen Feierlichkeit.<br />
Panzergrena<strong>die</strong>re des PzGrenB35 halfen am 8. September bei einer Suchaktion nach einem verschwundenen<br />
Jugendlichen in den Wäl<strong>der</strong>n bei Großmittel.<br />
Am 2. Dezember wurde <strong>der</strong> Pioniermaschinenkurs aus Mautern zur Hilfeleistung nach <strong>der</strong> Gasexplosion<br />
nach Wilhelmsburg gerufen.
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