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PITLANE<br />
<strong>PS</strong>-VIP-TRAINING<br />
Wieder einmal lud<br />
<strong>PS</strong> in Kooperation<br />
mit dem MOTORRAD<br />
action team zu<br />
einem exklusiven<br />
Renntraining an den<br />
Sachsenring. An zwei<br />
Tagen brachten die<br />
namhaften Instruktoren<br />
den Teilnehmern<br />
alles für die<br />
schnelle Runde bei.<br />
FOLLOW<br />
ME<br />
Text: Uwe Seitz; Fotos: M. Jahn<br />
gehaltenen Gruppen von einem der rennerfahrenen<br />
Instruktoren alles zum Thema<br />
Linienwahl, Bremspunkte und renn-orientierte<br />
Sitzposition zu erfahren und wichtige<br />
Infos für die ganz schnellen Runden zu<br />
bekommen.<br />
Mit Pascal Eckhardt ging es für ihn und<br />
die anderen Teilnehmer in mindestens zehn<br />
Turns um den technisch anspruchsvollen<br />
Sachsenring, gefolgt von einem Briefing, zu<br />
dem ab dem ersten Nachmittag die Auswerpowered<br />
by<br />
Patrick Kurras war sprachlos, als er<br />
Mitte Mai einen Anruf aus der <strong>PS</strong>-<br />
Redaktion bekam und erfuhr, dass<br />
er einen der heiß begehrten Plätze<br />
im <strong>PS</strong>-VIP-Training gewonnen hatte. Der<br />
Berliner Fahrzeugtechnik-Student hatte sich<br />
als <strong>PS</strong>-Abonnent auf die Helden-Club-Ausschreibung<br />
beworben und war prompt<br />
gezogen worden. Dann stand Patrick pünktlich<br />
morgens mit seiner Street Triple mit der<br />
Startnummer 85 bereit, um in einer der klein<br />
88 <strong>PS</strong> 7/<strong>2015</strong>
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