| WWW.SAILING–JOURNAL.DE | AUSGABE 03 / 2008 | JUNI / JULI |

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sailing journal 3 | 08
travel british virgin islands
Das Ziel, der Bitter End Yacht Club, der im Grunde
keiner ist, lockt schon seit Jahren Topsegler wie Chris
Dickson, Peter Holmberg oder Paul Cayard zum Stelldichein.
Zwei Tage später ging’s zurück – diesmal in
knapp drei Stunden. Platz drei. Auch nicht schlecht
für uns Amateure. Die einzigen Profi s bzw. Halbprofi
s auf der Mooring 51.5 (Bénéteau Oceanis) waren
der am Ruder drehende Frank Weigelt und Skipper
Wolf Dietz, beide aus München. Wolf trafen wir,
ganz komot, bei der Zollabfertigung, da er justement
aus St. Thomas (US Vrigin Islands) „herüberfährte.“
Dort gewann er auf der AQUARIUS die Rolex In ternational
Regatta. Nach der Spring Regatta ging es
nahezu nahtlos nach Antigua weiter, um dort wieder
auf der AQUARIUS die Antigua Week zu segeln.
Die BVI Spring Regatta zählt zu den drei großen
Big-Boat-Rennen in der Karibik. Es beginnt mit der
Heiniken Regatta, es folgt die BVI Spring Regatta,
gefolgt von der Antigua Sailing Week. Mittlerweile
schließt die Rolex Regatta, als vierte im Bunde, immer
stärker zu diesen drei Traditionsrennen auf.
Der Beiname Sailing Festival trifft die BVI Spring
Regatta nur allzu gut. Rund 160 Boote verschiedener
Klassen, von Multihull über mehrere Bareboat-Klassen
über Hobies bis zur IC 24 (modernisierte J 24)
lassen es sich in diesen drei Tagen seglerisch gut
gehen. 1972 aus einer, wie sagt man so schön, Bierlaune
(in diesem Fall wohl besser Painkiller) heraus
entstanden, entwickelte sie sich zu einer der angesagtesten
Regatten. Allzu lazy nimmt man aber die
Rennen nicht, das zeigen Proteste und Diskussionen.
Die Kurse werden mithilfe der umliegenden Inseln
ausgefahren, Bojen trifft man nur am Start und am
Ziel, von einer Luvtonne mal abgesehen! Regattakurse
werden so unter Umständen zu Sightseeingkursen;
vorbei an Peter Island, um Ginger Island
herum, zwischen Great Dog und West Dog hindurch
und durch die Salt Island Passage. Nach vier Renen
an drei Tagen wurden wir, das TEAM GERMANY,
overall Fünfter. Von 22 Booten. Ich würde sagen:
„Das zergeht auf der Zunge.“
INFO
Flüge: KLM, Iberia und Air France bis nach St. Martin, danach Inlandsfl ug nach Beef Island/Tortola
Zeitverschiebung: im Sommer minus 6 Stunden MEZ (Winter minus 5 Stunden)
Einreise: gültiger Reisepass, besondere Bedingungen, wenn man über die USA (Puerto Rico) anreist
Klima: ganzjährig 26 bis 32 Grad
Hauptsaison: Dezember bis April
Reiseführer: Polyglott APA Guide Karibik und kleine Antillen, www.polyglott.de
Charter: The Moorings & Sunsail: TUI Marine, Tel. 089 - 693 508-0, Fax 089 - 693 508-17,
www.moorings.com und www.sunsail.com
Biras Creek Resort: PO Box 54, Virgin Gorda, British Virgin Islands 1150, www.biras.com
Katiche Point: Mahoe Bay/Plum Bay Road, Virgin Gorda, www.katichepoint.com
oder info@katichepoint.de
Fremdenverkehrsamt: British Virgin Island Touristboard, Schwarzbachstraße 32,
40822 Mettmann, Tel. 02104 - 28 66 71, www.bvi@travelmarketing.de