1 Einleitung/Zielsetzung - Lehrstuhl Verbrennungskraftmaschinen ...

2.Ottomotorische Verbrennung Lehrstuhl VFA
Drehzahlbereich erfolgt. Gleichzeitig fällt im unteren Drehzahlbereich das Drehmoment
deutlich ab.
Abbildung 2.6: Leistung und Drehmoment bei verschiedenen Einlaßsteuerzeiten [2]
Der Motor beim Betrieb mit Alkoholkraftstoffen benötigt aufgrund des geringen Heizwerts
von Alkoholen größere Kraftstoffmengen für die gleiche Leistungsausbeute, im Vergleich zu
Benzinbetrieb. Der zunehmende Alkoholanteil in der Benzin-Alkohol-Mischung führt zur
Erhöhung der Einspritzmenge. Das kann man durch die Anpassung des Einspritzverlaufs
über die Variation der Steuerzeiten der Ventile realisieren.
Die Erhöhung der Einspritzmenge führt zu höheren Kraftstoffverbrauch des Motors.
2.2 Zündung und Verbrennung im Motor
Zitat: ,, Die Verbrennung eines Kraftstoff-Luft-Gemischs wird durch die Zündung
eingeleitet.” [11] Die Zündung eines Gemisches im Ottomotor erfolgt über den Zündfunken
an der Zündkerze.
Für die Zündung eines Kraftstoff-Luftgemisches müssen die folgenden drei Zündbedingungen
erfüllt sein:
1. Das Gemisch muss im zündfähigen λ-Bereich liegen
Erstellt von Rodion Wagner 14