1 Einleitung/Zielsetzung - Lehrstuhl Verbrennungskraftmaschinen ...

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Tabellenverzeichnis Lehrstuhl VFA Tabelleverzeichnis Tabelle 3.1:Vergleich wichtiger Eigenschaften von Diesel und Rapsöl ................................. 24 Tabelle 3.2: Kraftstoffeigenschaften des Rapsöles .................................................................. 27 Tabelle 3.3: Heizwerte von Alkoholen im Vergleich zu Ottokraftstoff .................................. 33 Tabelle 3.4: Luftbedarf von Alkoholen im Vergleich zu Ottokraftstoff .................................. 34 Tabelle 3.5: Gemischheizwert von Alkoholen im Vergleich zu Ottokraftstoff ....................... 34 Tabelle 3.6:Verdampfungswärme von Alkoholen im Vergleich zu Ottokraftstoff ................. 34 Tabelle 3.7: Zündtemperaturen ................................................................................................ 35 Tabelle 3.8: Zündgrenzen ........................................................................................................ 36 Tabelle 3.9: Klopffestigkeit von Alkoholen ............................................................................ 36 Tabelle 3.10: Stoffwerte von Alkoholen und Otto- bzw. Dieselkraftstoff .............................. 37 Tabelle 4.1: Technische Daten des Versuchsmotors................................................................ 39 Tabelle 4.2: Getriebeabstufung ................................................................................................ 40 Tabelle 4.3: Ventilsteuerung .................................................................................................... 41 Tabelle 4.4:Zündanlage............................................................................................................ 41 Tabelle 4.5: Technische Daten des Vergasers Fa. BING Typ 54 ............................................ 42 Tabelle 4.6: Leistungsdaten der Wirbelstrombremse(Fa. Schenk) .......................................... 47 Tabelle 4.7: Bezugsstandart für Druck po und Temperatur To der Ansaugluft ........................ 48 Tabelle 5.1: Übersicht der verwendeten Mischkraftstoffe ....................................................... 49 Erstellt von Rodion Wagner 6
1.Einleitung/Zielsetzung Lehrstuhl VFA 1. Einleitung/Zielsetzung Die Ereignisse der vergangenen Jahre haben uns gezeigt, wie sehr unser heutiges Leben von den Erdölprodukten abhängig ist. Die Verfügbarkeit und der Preis dieses Rohstoffes spielen eine große Rolle in der Wirtschaft verschiedener Länder. Die Ölvorräte der Welt sind ungleichmäßig verteilt. Die Entwicklung der Alternativkraftstoffe wird das Risiko von politischer Erpressbarkeit verringern. Zur Zeit sind die Preise für das Öl sehr hoch ( die liegen ca. 70 $ für Barrel ), und sie werden weiter steigen, da die Mineralölvorräte der Welt sehr knapp geworden sind. Bei dem jetzigen Verbrauch wäre der Bedarf, aufgrund der vorhandenen und der noch geschätzten Erdölreserven, für etwa 30-40 Jahren gedeckt 1 . Deswegen ist es notwendig eine Alternative zu diesem Energieträger zu finden, um diese einseitige Abhängigkeit zu minimieren. Dies ist besonders wichtig für den Straßenverkehr, der heute fast ausschließlich vom Erdölprodukten betrieben wird. In dieser Studienarbeit sollen verschiedene Mischkraftstoffe am Motorprüfstand untersucht werden. Die Hauptaufgabe dieser Studienarbeit soll darin bestehen, das Mischungsverhältnis von Benzin mit Alternativkraftstoff, bei denen noch normale Ottomotorische Verbrennung möglicht ist, zu bestimmen und dabei die Leistungsverhalten des Versuchsmotors bei Vollast zu betrachten. 1 vergleiche auch C. Stan: Alternative Antriebe für Automobile, S. 8 Erstellt von Rodion Wagner 7
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Seite 57 und 58:
5.Ergebnisse der Untersuchungen am
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6.Interpretation des Ergebnisses Le
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7.Zusammenfassung Lehrstuhl VFA 7.
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8.Literaturverzeichnis Lehrstuhl VF
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Anhang Technische Zeichnungen Erste
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