thema - Immobilien Magazin

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Zur Expo Real nach München fahre ich gerne mit
dem Zug. Das ist sehr bequem. Man steigt in Wien
in eine Direktverbindung ein, kann arbeiten,
lesen, schlafen und trifft ziemlich sicher Bekannte
aus der Branche zum Plaudern. Zeitlich gewinnt
man auch nicht viel, wenn man fliegt, weil sich die unaufhörliche
Abwechslung aus Hektik und Warten für die kurze Strecke
nicht lohnt. Wie beim Flugverkehr gibt es auch Verspätungen
bei der Bahn. In meinem Fall leider eineinhalb Stunden, o. k.,
das ist Pech. Bei der unkomfortablen Reise zur Refundierung
des Fahrpreises wurde mir aber sofort wieder klar, welches kundenfeindliche
Bürokratiemonster die ÖBB ist.
Bis etwa in die 70er-Jahre wurde bei der ÖBB übrigens offiziell
nicht von Kunden oder Fahrgästen, sondern von Beförderungsfällen
gesprochen. Ich erspare Ihnen die Details, wie
mir dann letztlich bis Ende Jänner das Geld zurücküberwiesen
wurde – fest steht: Es gibt den Kunden nicht. Nicht im Denken
des Unternehmens. Wie bei allen monopolistischen Betrieben.
Taxis stehen etwa immer dort rum, wo man sie nicht braucht.
Regnet es einmal, hat der Kunde den Schwarzen Peter und muss
Wartezeiten wie beim Postbus im hinteren Mölltal in Kauf nehmen.
Mehr Taxis sind nicht zugelassen, auch nicht zu Stoßzeiten,
so will es das offizielle Kartell.
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Beförderungsfall
AUtOR: Heimo rollett
Schon mal einen Brief am Postamt aufgegeben oder ein Päckchen
abgeholt? Das braucht mitunter viel Zeit und Geduld. Dafür erfährt
man einiges über das Privatleben der Schalterbeamten. Der
Gedanke, dass der Umsatz vom Kunden kommt, verschwindet
auch gerne, je besser die Lage ist. Beispiel Altes AKH in Wien:
Die jetzige Stiegl-Ambulanz hat noch unter jedem Betreiber erfolgreich
das Gefühl vermittelt, unwillkommener Störfaktor zu
sein. Auch das gesellig klingende Fachgeschäft Bergfuchs – ein
Platzhirsch unter den Outdoorhändlern – schafft das. Man meint
sich entschuldigen zu müssen, wenn man Geld dort lassen will.
Kameraschwenk zum ORF. Bei dem ist wieder alles umgekehrt.
Der dürfte sich im Grunde inhaltlich wenig an den Kundenwünschen
orientieren, tut es aber. Wie die Parteipolitik, die als strategischen
Kompass Meinungsumfragen verwendet. Es gibt keinen
vernünftigen Grund – außer den des politischen Machterhalts –,
warum es in Österreich noch einen öffentlich rechtlichen Sender
mit dieser Qualität geben sollte. Dann wäre auch schon längst
eine sinnvolle Standortentscheidung getroffen.
Freilich genau hier liegt der Fehler im System: Jene, die die Regeln
zur Privatisierung machen und überwachen, sind gleichzeitig die
Profiteure des Status quo. Wie heißt es so schön: „Monopole sind
wie ein Puff. Wenn man draußen ist, sind sie eine Sauerei, wenn
man drinnen ist, ist es eine feine Sache.“
Foto: ÖBB