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Andreas von Bülow - Die CIA und der 11. September.pdf

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<strong>und</strong> wird daher versuchen, doch noch auszuweichen <strong>und</strong> dieMaschine in unbebautes Gelände o<strong>der</strong> über Wasser zu fliegen.Einige <strong>der</strong> überwältigten Piloten flogen früher Kampfjets <strong>der</strong>US-Air Force.Flugschreiber <strong>und</strong> Stimmaufzeichnunggeräte sind unauffindbar,ohne Aufzeichnung o<strong>der</strong> geheim<strong>Die</strong> Flugschreiber <strong>der</strong> beiden in die WTC-Türme in NewYork gerasten Maschinen sind angeblich nicht gef<strong>und</strong>en worden.<strong>Die</strong> Geräte <strong>der</strong> bei Shanksville abgestürzten <strong>und</strong> <strong>der</strong> in dasPentagon gesteuerten Maschine sind zwar gef<strong>und</strong>en worden,enthalten jedoch lediglich Teilaufzeichnungen, die geheimgehaltenwerden. <strong>Die</strong> Geräte sind ausgelegt gegen Absturz ausgroßer Höhe <strong>und</strong> gegen Brände mit Temperaturen <strong>von</strong> über1500 Grad Celsius. Einzig die Geräte <strong>der</strong> bei Shanksville abgestürztenMaschine UA 93 sollen Aufzeichnungen enthalten, diejedoch <strong>von</strong> Seiten des FBI we<strong>der</strong> den Angehörigen noch <strong>der</strong>Öffentlichkeit zur Verfügung gestellt werden. <strong>Die</strong>s ist um soverw<strong>und</strong>erlicher, als die Passagiere, nachdem sie über Handy<strong>von</strong> den Attentaten auf das World Trade Center <strong>und</strong> dasPentagon informiert worden waren, angeblich einen heroischenKampf mit den Entführern aufgenommen haben. <strong>Die</strong> Veröffentlichungwürde das Leid <strong>der</strong> Angehörigen wenigstenslin<strong>der</strong>n, könnten sie doch als Erinnerung behalten, daß sich dieVerstorbenen nicht kampflos ergeben, son<strong>der</strong>n mit ihremAufbäumen gegen den feigen <strong>und</strong> tödlichen Überfall eineweitere Katastrophe verhin<strong>der</strong>t haben.Flugleitung <strong>und</strong> Flugabwehr außer FunktionBei allen vier Maschinen konnten die Bodenstationen <strong>der</strong>Fe<strong>der</strong>al Aviation Administration (FAA) die vorgesehenen Flug--123-

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