ConTraiLo – August 2012 Messevorschau: IAA 2012 ... - Tagesaktuell

Auf der RORO 2010
stand z. B. auch ein
Besuch des Cuxports auf
der Agenda. (Fotos: RORO,
Port of Gothenburg, sh)
Europäische Kommission die geplanten Regelungen zurückzieht.
Daher müssen RoRo-Operateure in ganz Europa
in den kommenden Jahren neue Wege finden, um den
Umweltregelungen gerecht zu werden. Schifffahrtslinien
brauchen Lösungen zur Senkung der Schwefelemissionen
und des Kraftstoffverbrauchs, ebenso überprüfen andere
Beteiligte ihre eigenen Arbeitsschritte und Prozesse.
Anstoß für neue Ideen
Sophie Ahmed, Veranstaltungsleiterin der RORO sagt dazu:
„Die Bandbreite für Innovationen und Orginalität für
RoRo-Verkehre ist groß – und dies sind genau die Themen
und Fragestellungen, die wir in diesem Jahr auf der RO-
RO fokussieren. Die Änderungen der Vorgaben sind eine
große Herausforderung für die Branche und ich freue
mich auf die Konferenzsequenzen, die den Dialog dazu
anregen, wie Nachhaltigkeit verbessert werden kann – sowohl
mit vorhandenen als auch kommenden Mitteln.“
Auch für die Ausstellung erwartet Ahmed Operateure, die
nach neuesten Innovationen suchen, um Emissionen zu
reduzieren und die Effizienz zu steigern. Die letzte RORO-
Ausstellung verzeichnete laut den Veranstaltern Besucher
aus mehr als 52 Ländern.
Neue Konferenzgestaltung
Erstmals in der Geschichte der RORO sollen dabei an den
drei Tagen frei zugängliche Konferenzsequenzen angeboten
werden, die wichtige Themen für die Branche aufgreifen.
So können Fahrzeughersteller, Verlader, Hafen- und
Terminalbetreiber, Reedereien und andere Fachbesucher,
während sie über die Ausstellung gehen, auch verschiedenste
Experten aus der Branche hören.