ConTraiLo – August 2012 Messevorschau: IAA 2012 ... - Tagesaktuell

Kernkompetenz: Die Gröning Schwerlastspedition
setzt ganz bewusst auf den multimodalen Transport.
einfache Suche nach Auszubildenden heute nicht mehr aus. Deshalb
beteiligt sich das Unternehmen inzwischen an entsprechenden
Ausbildungsbörsen und versucht so, durch eine direkte
Ansprache der zukünftigen Schulabgänger diese für die abwechslungsreiche
Tätigkeit zu begeistern. Nicht zuletzt durch seine Tätigkeit
als Obmann für Ausbildung beim Verein Lübecker Spediteure,
sieht Timo Schwalbe für die nähere Zukunft da noch einen
deutlichen Handlungsbedarf in der gesamten Branche.
Ein Partner für einen Auftrag
Von der Vielfältigkeit des Berufsalltags können so gleich zwei
Seiten profitieren: Der Mitarbeiter, der durch die unterschied-
lichen Aufträge immer wieder aufs Neue gefordert wird, eine
wirtschaftliche Transportlösung zu finden; auf der anderen Seite
jedoch auch der Kunde, der bei der Michael Gröning Schwergutspedition
GmbH immer nur mit einem Partner im Gespräch
ist. Dies sichert nach Aussage von Timo Schwalbe durch den
Wegfall weiterer Beteiligter insbesondere die schnelle Realisierung
des Transports. Dabei reicht die Bearbeitungsspanne der
jeweiligen Aufträge, nach Erfahrungen der Lübecker, zwischen
wenigen Stunden und auch schon mal zwei Jahren. Für eine
nicht allzu große Kiste von Süddeutschland nach Skandinavien
kann nach der morgendlichen Anfrage bereits zum Feierabend
ein verbindliches Angebot vorliegen, umgekehrt führt ein zunächst
einmal unverbindlich geäußerter Transportwunsch für
eine Turbine nach Übersee, laut Timo Schwalbe, vielleicht erst
in zwei Jahren tatsächlich zum eigentlichen Transport.
Frühzeitig Schwerlastspezialisten beteiligen
Womit wir auch wieder beim Warenspektrum der Lübecker wären.
Sicherlich liegt heute bei Schiffskomponenten ein gewisser
Schwerpunkt der zu disponierenden Ladungen. Jedoch bilden
auch schwergewichtige Transformatoren einen wichtigen Anteil
an den nachgefragten Transportgütern. Erst kürzlich realisierte
man die Überführung einer 110 t schweren Presse von
Norddeutschland in die Türkei. Wobei einmal mehr auch das
ungeplante Verweilen der Anlage bei der Einfuhr in die Türkei
und die damit verbundenen, zusätzlichen Kosten auf ein
Minimum reduziert werden konnten. Gerade dieses Beispiel
steht jedoch auch ganz explizit für das Leistungsspektrum der
Schwergutspedition Gröning: Ein flexibles Team an Transportspezialisten
in Verbindung mit einem ausgesprochen langjährigen
Know-how zu den verfügbaren Verkehrsträgern und den
damit verbundenen Transportrouten, sollen für einen reibungslosen
und wirtschaftlichen Transport überdimensionaler sowie
überschwerer Güter sorgen – sei es nun eine Reaktorkolonne ins
Baltikum oder aber eine Lokomotive nach Afrika.
Gewusst wo: Geeignetes Schwerlastequipment
ist nicht überall vorhanden. (Fotos: Gröning)