8 | 2008 - Schiffahrt und Technik
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TECHNIK & SCHIFFFAHRT<br />
Schiffsdaten TMS TMS HEIKE REICH<br />
Länge | Breite | Tiefgang 86 x 9,50 x 3,20 m<br />
Fixpunkthöhe 3,80 m<br />
Zuladung bei Tiefgang 1.675 t<br />
Löschpumpen 1x 500 cbm/h<br />
Hauptantrieb MTU 8V 4000<br />
Leistung 850 kW bei 1.800/min<br />
Propeller Promarin, 5-fl üglig, Bronze-Legierung<br />
Düse Promarin, Typ Optima<br />
Getriebe Masson<br />
Ruderanlage Van der Velden<br />
Bugstrahlruder Verhaar Omega 4-Kanal (elektrisch)<br />
Bugstrahlantrieb 1x John Deere<br />
Aggregate 2x John Deere<br />
Klasse (nach Gesellschaft) Typ C mit 50 kPa<br />
die gemeinsam die Geschicke der Imperial-Tochter leiten. Wie auch<br />
die circa 20 weiteren Tankschiffe wird WGL das neue Schiff mit Mineralölen,<br />
Biotreibstoffen <strong>und</strong> Chemieprodukten befrachten. „HEIKE<br />
REICH ist der erste Neubau einer Serie von Doppelhüllenschiffen innerhalb<br />
unserer Flotte“, erklärte Joosten die Umstrukturierung der<br />
Flotte auf Doppelhülle. Über einen optischen Leckerbissen konnten<br />
sich die WGL-Geschäftsführer ebenfalls freuen: TMS HEIKE REICH ist<br />
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Das Steuergerät der 850 kW starken MTU-Hauptmaschine kann mit einem<br />
Modul zur Fernüberwachung nachgerüstet werden | Bild: Guddat<br />
das bisher einzige Schiff mit dem Imperial-Logo auf dem Bug. Für<br />
Reich war das Logo ebenfalls etwas neues, denn seine beiden anderen<br />
Schiffe SASKIA REICH <strong>und</strong> SVENJA REICH fahren für die Reederei Jaegers.<br />
„Als Unternehmer wollte ich mich mit dieser Entscheidung auf<br />
ein zweites Standbein stellen. Nun stehen wir mit beiden Partnern auf<br />
einer soliden Basis“, betonte Reich.<br />
Aus einer Lauenburger Schifferfamilie stammend, hatte Markus Reich<br />
bereits 1981 ein Schiff gekauft, musste das Geschäft kurz darauf wieder<br />
aufgeben. „Aus den Fehlern von damals habe ich viel gelernt“,<br />
beteuerte Reich. „Damals dachte ich, mit fl eißigem Fahren <strong>und</strong> mäßigen<br />
Ausgaben für Freizeit <strong>und</strong> Luxus kann man den Laden schmeißen.<br />
Heute weiß ich, das intelligente Planung, Befrachtung, Finanzierung<br />
<strong>und</strong> Versicherung mindestens 60 % des Erfolgs ausmachen.“ Vor<br />
14 Jahren wagte Reich einen Neuanfang in der Partikulierschifffahrt.<br />
Der Erfolg gibt Reich recht: Über insgesamt 33 Mitarbeiter verfügen<br />
8|<strong>2008</strong>