Werkstatt - NFM Verlag Nutzfahrzeuge Management
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LADETECHNIK<br />
Beschleunigter<br />
Verladeprozess<br />
Wenn es um das Be- und Entladen<br />
von Containern, Wechselbrücken oder<br />
Lkw-Aufbauten geht, muss es schnell<br />
gehen. Zeit ist Geld, das gilt ganz besonders<br />
in der Logistik-Branche. Der<br />
Spezialist für Verladetechnik, BUTT,<br />
entwickelt seine Produkte kontinuierlich<br />
mit Blick auf höchstmögliche<br />
Effizienz weiter.<br />
Um den Verladeprozess zu beschleunigen<br />
und noch sicherer zu machen,<br />
wurde jetzt von BUTT eine elektrohydraulische<br />
Vorschubbrücke in eine<br />
mobile Verladerampe integriert. Dadurch<br />
ist das Andocken des Lkw noch<br />
einfacher zu realisieren und eine Absturzgefahr<br />
ausgeschlossen. Die Rampe<br />
hat eine Traglast von 12 t. Die Bedienung<br />
erfolgt komfortabel mit einer<br />
Mehrknopfsteuerung. Durch die besondere<br />
Bauweise konnte die Fahrbreite<br />
gegenüber herkömmlichen Rampen<br />
vergrößert werden. Ein Verfahren der<br />
Rampe mithilfe eines Gabelstaplers ist<br />
in kürzester Zeit realisierbar.<br />
Spezialist für Papiertransporte. (Foto: Schwarzmüller)<br />
Maßgeschneiderte Lösungen<br />
Höhere Wirtschaftlichkeit durch Speziallösungen<br />
Der für seine ständige Innovationskraft<br />
bekannte Spezialist für Aufbauten,<br />
Anhänger und Sattelanhänger,<br />
Schwarzmüller, setzt auch in Zukunft<br />
verstärkt auf seine neuesten technischen<br />
Weiterentwicklungen. Höchste<br />
Qualität in der Kundenbetreuung<br />
steht beim Branchenführer in zahlreichen<br />
Ländern an oberster Stelle.<br />
Individuell gefertigt. Ein großer Anteil<br />
der Fahrzeuge wird bei Schwarzmüller<br />
individuell nach Kundenwün-<br />
schen gefertigt. Die jeweiligen Speziallösungen<br />
werden gemeinsam mit dem<br />
Kunden erarbeitet und bis ins kleinste<br />
Detail geplant. So soll für die Unternehmer<br />
unterm Strich die bestmögliche<br />
Wirtschaftlichkeit herausgeholt<br />
werden. Dafür stehen auch die beiden<br />
folgenden Beispiele.<br />
Abgeschlossene Projekte. Bei seinemPapier-Sattelanhänger-Rahmenhals<br />
(RH) 155 hat Schwarzmüller die<br />
Kilos purzeln lassen und die Ladungs-<br />
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