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Werkstatt - NFM Verlag Nutzfahrzeuge Management

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Silotechnik von<br />

Spitzer: Gschwander<br />

arbeitet seit vielen Jahren<br />

mit seinen Lieferanten<br />

zusammen.<br />

Unternehmenschef. Andere hätten den Auftrag vielleicht angenommen<br />

und Verzögerungen auf irgendwelche plötzlich auftretenden<br />

Probleme zurückgeführt. „Auf der Strecke bleiben bei einem<br />

solchen Geschäftsgebaren die Anforderungen des Kunden.<br />

Der nimmt so etwas im Regelfall nur einmal hin. Beim zweiten<br />

Mal wird der Transportdienstleister gewechselt!“<br />

Fundierte Basis<br />

Eine gelebte Unternehmensphilosophie zum Vorteil der Kunden<br />

und ein stabiler Markt allein reichen aber immer noch nicht aus,<br />

um eine in diesem Jahr 43 Jahre andauernde Erfolgsgeschichte<br />

zu erklären. Mindestens zwei weitere Faktoren spielen gerade in<br />

der Silo-Logistik ebenfalls eine Rolle. Das sind zum einen gut<br />

ausgebildete und motivierte Mitarbeiter, zum anderen eine sehr<br />

zuverlässige Transporttechnik.<br />

Bei den Mitarbeitern setzt die Spedition Gschwander, gerade in<br />

Zeiten eines zunehmend dramatisch werdenden Fahrermangels,<br />

auf die Kraft der eigenen Ausbildung. Die wurde im Unternehmen<br />

auf eine überaus fundierte Basis gestellt. Die angehenden<br />

Berufskraftfahrer erhalten neben der Fahrausbildung auf dem<br />

Lkw, detailliert Einblicke in die Bereiche <strong>Werkstatt</strong>, Wartung so-<br />

wie Fahrzeugpflege. Zur soliden Ausbildung gehört es außerdem,<br />

sich intensiv mit den Besonderheiten der transportierten Frachten<br />

vertraut zu machen. Ergänzend zur praktischen Ausbildung<br />

im Betrieb werden in der Berufsschule die theoretischen Grundlagen<br />

des Berufs vermittelt. Das Engagement in der Berufsausbildung<br />

hat sich für die Spedition Gschwander bislang gelohnt. Die<br />

Fluktuation beim Fahrpersonal ist vergleichsweise gering und<br />

Nachwuchssorgen hat das Unternehmen bislang nicht.<br />

Kontinuität bei der Technik<br />

In Sachen Transporttechnik setzt das Unternehmen ebenfalls<br />

auf Kontinuität. Das zeigt sich vor allem in der jahrzehntelangen<br />

Zusammenarbeit, die die Spedition Gschwander mit ihren<br />

Lieferanten pflegt. Die damalige Krupp-Vertretung hatte der<br />

heutige Scania-Händler, der noch immer Lieferant für die Spedition<br />

Gschwander ist. Daneben setzt die Spedition Gschwander<br />

bereits fast genau so lange auf Zugfahrzeuge von Mercedes-<br />

Benz. Bei den Silofahrzeugen vertraut Gschwander seit 1970<br />

ausschließlich auf Fahrzeuge von Spitzer Silo.<br />

Positive Aussichten<br />

Trotz schwieriger wirtschaftlicher Rahmenbedingungen und einer<br />

auch in der Silo-Logistik angespannten Kostensituation,<br />

fällt der Blick in die Zukunft bei dem Familienunternehmen<br />

überwiegend positiv aus: „Wir überzeugen unsere Kunden kontinuierlich<br />

mit einer sehr hohen Dienstleistungsqualität hinter<br />

der ein entsprechendes Qualitäts-<strong>Management</strong> steht, das sich<br />

über alle Unternehmensbereiche erstreckt.“<br />

Die Hausaufgaben sind gemacht und das Unternehmen für<br />

künftige Herausforderungen ausgerichtet. Dass mit einem solide<br />

geführten Unternehmen auch schwierige Zeiten gemeistert<br />

werden können, hat die letzte Krise gezeigt. Die hat die Spedition<br />

Gschwander erfolgreich überstanden.

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