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{have speed in f[ ]cus!} DTM 08 Nürburgring - Race 15 & 16
Zum 90. Geburtstag des Ringes in der Eifel gab sich die DTM mit Rennen 15 und 16 die Ehre. In Richtung Saisonabschluss wird die Gangart und der Kampf um Punkte härter. So gab es am Samstag durch Rangeleien in der ersten Kurve Lackaustausch zwischen Martin und Wehrlein , gefolgt von einem heftigen Crash von Green und Molina. Auslöser dafür war ein Schubser von Blomquist in Kurve 3. Am Sonntag sorgte Wittmann nach dem Start in der Anbremszone Kurve 1 für Unmut bei Wickens und Scheider - beide fielen aus. Resultierend aus Wochenende 8 hat der youngster WEHRLEIN die beste Ausgangsituation um als jüngster DTM Champion in die DTM Geschichte einzugehen.
Zum 90. Geburtstag des Ringes in der Eifel gab sich die DTM mit Rennen 15 und 16 die Ehre. In Richtung Saisonabschluss wird die Gangart und der Kampf um Punkte härter. So gab es am Samstag durch Rangeleien in der ersten Kurve Lackaustausch zwischen Martin und Wehrlein , gefolgt von einem heftigen Crash von Green und Molina. Auslöser dafür war ein Schubser von Blomquist in Kurve 3. Am Sonntag sorgte Wittmann nach dem Start in der Anbremszone Kurve 1 für Unmut bei Wickens und Scheider - beide fielen aus. Resultierend aus Wochenende 8 hat der youngster WEHRLEIN die beste Ausgangsituation um als jüngster DTM Champion in die DTM Geschichte einzugehen.
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Siegerteam - Nürburgr<strong>in</strong>g<br />
An diesem Wochenende siegte das PET-<br />
RONAS Mercedes-AMG Team am Rennboliden<br />
von Daniel Juncadella!<br />
Wir hatten e<strong>in</strong>e ganz besondere Situation, weil das Rennen <strong>15</strong> für komplett zehn<br />
M<strong>in</strong>uten unterbrochen war. In dieser Rot-Phase ist der Hankook Rennreifen komplett<br />
abgekühlt und musste beim Restart ohne vorgeheizt zu se<strong>in</strong> wieder auf Temperatur<br />
gebracht werden. Das hat auch bei 17 Grad Streckentemperatur perfekt funktioniert.<br />
Die hervorragende Performance und Konstanz der Hankook Premium Reifen sorgten<br />
dafür, dass alle Fahrer herstellerübergreifend dicht beie<strong>in</strong>ander fuhren. Dies machte<br />
das Rennen so spannend wie selten zuvor.<br />
8 | 9<br />
Hankooks <strong>DTM</strong>-Renn<strong>in</strong>genieur Thomas Baltes
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