04.10.2015 Aufrufe

{have speed in f[ ]cus!} DTM 08 Nürburgring - Race 15 & 16

Zum 90. Geburtstag des Ringes in der Eifel gab sich die DTM mit Rennen 15 und 16 die Ehre. In Richtung Saisonabschluss wird die Gangart und der Kampf um Punkte härter. So gab es am Samstag durch Rangeleien in der ersten Kurve Lackaustausch zwischen Martin und Wehrlein , gefolgt von einem heftigen Crash von Green und Molina. Auslöser dafür war ein Schubser von Blomquist in Kurve 3. Am Sonntag sorgte Wittmann nach dem Start in der Anbremszone Kurve 1 für Unmut bei Wickens und Scheider - beide fielen aus. Resultierend aus Wochenende 8 hat der youngster WEHRLEIN die beste Ausgangsituation um als jüngster DTM Champion in die DTM Geschichte einzugehen.

Zum 90. Geburtstag des Ringes in der Eifel gab sich die DTM mit Rennen 15 und 16 die Ehre. In Richtung Saisonabschluss wird die Gangart und der Kampf um Punkte härter. So gab es am Samstag durch Rangeleien in der ersten Kurve Lackaustausch zwischen Martin und Wehrlein , gefolgt von einem heftigen Crash von Green und Molina. Auslöser dafür war ein Schubser von Blomquist in Kurve 3. Am Sonntag sorgte Wittmann nach dem Start in der Anbremszone Kurve 1 für Unmut bei Wickens und Scheider - beide fielen aus. Resultierend aus Wochenende 8 hat der youngster WEHRLEIN die beste Ausgangsituation um als jüngster DTM Champion in die DTM Geschichte einzugehen.

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„In der Herrenboutique würde<br />

man sagen, schlüpf doch mal<br />

re<strong>in</strong>...“<br />

Richi,<br />

<strong>DTM</strong> Fan-TV<br />

belauscht im Rennen <strong>15</strong><br />

„...hier haben wir<br />

mal wieder die<br />

Perlenschnur, nur<br />

Bruno ist nicht das<br />

Safety-Car.“<br />

Oli ,<br />

<strong>DTM</strong> Fan-TV<br />

belauscht im Rennen <strong>15</strong><br />

Lippenbekenntnisse<br />

„Audi hat <strong>in</strong> dieser Saison<br />

bisher jedes zweite <strong>DTM</strong>-Rennen<br />

gewonnen und damit<br />

genau so viele Siege gefeiert,<br />

wie Mercedes und BMW<br />

zusammen.“<br />

Dr. Wolfgang Ullrich,<br />

Audi Motorsportchef<br />

„Natürlich macht der<br />

Blick auf die Tabelle<br />

gerade nicht viel<br />

Spaß...”<br />

Edoardo Mortara,<br />

nach Ausfall im Rennen <strong>16</strong><br />

„...ich habe mir die Szene<br />

noch e<strong>in</strong>mal angesehen.<br />

Maxime hat absolut fair gehandelt.<br />

Es gab e<strong>in</strong>e Lücke<br />

und die hat er genutzt. “<br />

Pascal Wehrle<strong>in</strong>,<br />

zu se<strong>in</strong>em heftigen “Scheiben-Klopfer”<br />

an Maxime Mart<strong>in</strong>s Rennboliden<br />

„E<strong>in</strong> verrücktes Rennen. Ich freue mich, nach langer Zeit endlich<br />

wieder gepunktet zu haben.”<br />

Robert Wickens<br />

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