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FIRMENAUTO Heft 05/2016

Inhalt dieser Ausgabe SCHWERPUNKT MITARBEITER UNTERWEGS Urlaubsreisen Wie Sie die private Dienstwagennutzung regeln können Fuhrpark- und Travelmanagement Dienstreisen effizient organisieren Rollendes Büro Custom Bus zeigt, wie ein Van zum Office auf Rädern wird Concierge-Dienste Was die persönlichen Assistenten kosten und können Reise-Apps Kostenlose Anwendungen für iOS und Android Routenplanung Strecken am PC anlegen und ans Navi senden MANAGEMENT Bundesverkehrswegeplan 2030 131 Milliarden für Erhalt und Neubau von Straßen. Wir zeigen, wo überall investiert wird Notrufsystem Versicherer starten mit E-Call zum Nachrüsten Sixt Leasing Umsatz auf 665,4 Millionen Euro gesteigert E-Autos Im Jahr 2020 werden 400 Kilometer Reichweite üblich sein Interview Dirk Gerdom, Chef des Verbands Deutsches Reisemanagement Risk Management Wie Telematik und Assistenzsysteme Unfälle verhindern Recht und Steuer Aufpassen bei der Leasing-Sonderzahlung Spritpreise Fallende Kraftstoffkosten bremsen alternative Antriebe in Flotten. Die Nachfrage nach SUV steigt dafür. Experten warnen Leasing 24 Anbieter in der Marktübersicht AUTO, TECHNIK & KOSTEN Mercedes E-Klasse Komfortabel, sicher und innovativ Ford Ranger Neues Design trifft auf neue Helferlein Opel Astra Sports Tourer Nach der Limousine stellt Opel den Kombi vor Honda Jazz 1.3 Kleines Auto, aber variabel und geräumig wie ein Großer Alfa Giulietta 1.6 JTDm TCT Sportlich wie die große Schwester Giulia Ford Ecosport 1.5 TDCi Kurz wie ein Fiesta und geräumig wie ein B-Max BMW 320d GT So viel Platz bietet kein anderer 3er Peugeot Partner Blue HDi 100 Auf Sparsamkeit getestet Vergleichstest Antriebe Benziner, Diesel oder Plug-in Hybrid? Smart Forfour Modellcheck alle Daten, alle Kosten SERVICE + TECHNIK Kostencheck Die sparsamsten Diesel und Benziner unter der Mittelklasse Lichtsysteme Sind LED-Scheinwerfer immer die beste Wahl? Rückblick Der Ford Fiesta feiert 40. Geburtstag

Inhalt dieser Ausgabe

SCHWERPUNKT MITARBEITER UNTERWEGS

Urlaubsreisen Wie Sie die private Dienstwagennutzung regeln können
Fuhrpark- und Travelmanagement Dienstreisen effizient organisieren
Rollendes Büro Custom Bus zeigt, wie ein Van zum Office auf Rädern wird
Concierge-Dienste Was die persönlichen Assistenten kosten und können
Reise-Apps Kostenlose Anwendungen für iOS und Android
Routenplanung Strecken am PC anlegen und ans Navi senden

MANAGEMENT

Bundesverkehrswegeplan 2030 131 Milliarden für Erhalt und Neubau von Straßen. Wir zeigen, wo überall investiert wird
Notrufsystem Versicherer starten mit E-Call zum Nachrüsten
Sixt Leasing Umsatz auf 665,4 Millionen Euro gesteigert
E-Autos Im Jahr 2020 werden 400 Kilometer Reichweite üblich sein
Interview Dirk Gerdom, Chef des Verbands Deutsches Reisemanagement
Risk Management Wie Telematik und Assistenzsysteme Unfälle verhindern
Recht und Steuer Aufpassen bei der Leasing-Sonderzahlung
Spritpreise Fallende Kraftstoffkosten bremsen alternative Antriebe in Flotten. Die Nachfrage nach SUV steigt dafür. Experten warnen
Leasing 24 Anbieter in der Marktübersicht

AUTO, TECHNIK & KOSTEN

Mercedes E-Klasse Komfortabel, sicher und innovativ
Ford Ranger Neues Design trifft auf neue Helferlein
Opel Astra Sports Tourer Nach der Limousine stellt Opel den Kombi vor
Honda Jazz 1.3 Kleines Auto, aber variabel und geräumig wie ein Großer
Alfa Giulietta 1.6 JTDm TCT Sportlich wie die große Schwester Giulia
Ford Ecosport 1.5 TDCi Kurz wie ein Fiesta und geräumig wie ein B-Max
BMW 320d GT So viel Platz bietet kein anderer 3er
Peugeot Partner Blue HDi 100 Auf Sparsamkeit getestet
Vergleichstest Antriebe Benziner, Diesel oder Plug-in Hybrid?
Smart Forfour Modellcheck alle Daten, alle Kosten

SERVICE + TECHNIK

Kostencheck Die sparsamsten Diesel und Benziner unter der Mittelklasse
Lichtsysteme Sind LED-Scheinwerfer immer die beste Wahl?
Rückblick Der Ford Fiesta feiert 40. Geburtstag

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SCHWERPUNKT | Mitarbeiter unterwegs<br />

ROLLENDES<br />

BÜRO<br />

Besprochenes aufarbeiten, Verträge unterzeichen oder einfach<br />

nur ausruhen: Custom Bus zeigt am Beispiel des VW T6, wie ein<br />

Van zum Office auf Rädern wird.<br />

Text: Martin Schou<br />

ZUM UNTERNEHMEN<br />

Custom Bus<br />

Custom Bus ist ein auf den VW T6 spezialisierter<br />

Fahrzeugumbauer. Die Firma mit Sitz in Hannover<br />

beschränkte sich zu Beginn noch auf den Ausbau<br />

von Reise- und Wohnmobilen. Seit diesem Jahr<br />

bietet Custom Bus eine an die Anforderungen von<br />

Geschäftsleuten abgeänderten Business-Variante<br />

des T6 an. Die komplette Fahrzeugkonfiguration<br />

vom Basismodell bis zum individuell angefertigten<br />

Van führt der Kunde bei Custom Bus durch.<br />

VW T6 und Umbau sind im Einrechnungsmodell<br />

erhältlich.<br />

Das Produkt überzeugt, der Kunde<br />

hängt am Haken. Genau in<br />

diesem Moment würde dieser wohl alles<br />

unterschreiben. Doch zur Vertragsunterschrift<br />

reicht es wie immer erst am<br />

nächsten Tag. Das Fax geht raus, das<br />

Schriftstück mit Unterschrift wird sehnlichst<br />

erwartet. Hoffentlich überlegt es<br />

sich der Kunde nicht doch anders.<br />

Damit der Vertrag das nächste Mal bereits<br />

vor Ort zustande kommt, benötigt<br />

es im Grunde nur einen repräsentablen<br />

Raum, zum Sitzen, Quatschen und eben<br />

zum Unterschreiben. Oder aber, es fehlt<br />

nach einem Termin ein ruhiger Rückzugsort<br />

für den Außendienstler, an dem<br />

er ungestört das Besprochene aufarbeiten<br />

kann. Warum nicht den Dienstwagen<br />

als mobiles Büro nutzen?<br />

Modelle wie VW T6, Mercedes V-Klasse<br />

oder andere Vans in diesem Segment<br />

bieten bereits drehbare Sitze als Konferenzbestuhlung<br />

und ein Tischchen fürs<br />

Gespräch oder zum Arbeiten mit dem<br />

Laptop an. Alles allerdings Standardausführungen<br />

ohne jeglichen Spielraum<br />

für individuelle Wünsche. Die dicken<br />

Ledersessel lassen sich beispielsweise<br />

nicht in eine flache Matratze als Bett umwandeln.<br />

Auf den Geschäftsmann zugeschnitten<br />

Wer einen komplett nach seinen Anforderungen<br />

ausgestatteten Businesswagen<br />

sucht, wird bei spezialisierten Umbauern<br />

fündig. Und damit meinen wir nicht<br />

umliegende Tuner, die ihren seriösen VW<br />

T6 in einen rollenden Protzpalast mit<br />

knallbuntem Leder, Plüsch und vergoldeten<br />

Armaturen verwandeln. Das<br />

gleicht einer fahrbaren Disco und keinem<br />

ordentlichen Arbeitsmobil. Ein<br />

24 <strong>FIRMENAUTO</strong> Mai <strong>2016</strong>

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