FLUG REVUE 05/2017

Wirtschaft
HELI-EXPO 2017
Hoffen
auf die Zukunft
Schlechte Geschäfte setzten 2016 vielen Hubschrauberherstellern zu, und Neuheiten
waren Mangelware auf der Heli-Expo. Nur Bell glänzte beim Heimspiel in
Dallas mit dem Jet Ranger X und der Konzeptstudie FCX-001.
Von FRÉDÉRIC LERT / KS
Der FCX-001 weist den Weg für unsere Zukunft,
in der innovative Lösungen und
Technologien im Mittelpunkt stehen“,
pries Bell-Chef Mitch Snyder in Dallas die futuristische
Konzeptstudie, mit der der texanische Hersteller auf der
diesjährigen Heli-Expo die Aufmerksamkeit auf sich
zog. Das Mock-up ist nicht als künftiges neues Produktionsmuster
gedacht, es soll vielmehr „das neue Denken“
des Unternehmens demonstrieren und Schlüsseltechnologien
zeigen, „die die Flugerfahrung des Piloten und der
Passagiere revolutionieren werden“. Snyder sieht Bell als
Pionier der Industrie, der mit neuer Leidenschaft an zu-
künftige Projekte herangeht. Vor sechs Monaten machte
sich deshalb ein Team aus Ingenieuren und Designern
daran, neue Konzepte zu erarbeiten. Heraus kam der
FCX-001 als einer von zwölf Entwürfen, die es in die
Endauswahl geschafft haben. Die Größe entspricht etwa
der einer Bell 412. Zu den auffälligen Merkmalen gehört
die Formgebung mit großen Fensterflächen. Es gibt nur
noch einen Pilotensitz vorne. Die Bedienung soll durch
Assistenzsysteme erleichtert werden, Anzeigen könnten
auf eine Datenbrille eingespiegelt werden. Gesteuert
wird via Fly-by-Wire. Die Kabine ist modular aufgebaut.
Sie wurde auf der Heli-Expo in Dallas mit acht Sitzen
gezeigt. Auch die Passagiere sollen Annehmlichkeiten
wie Internetzugang und Datenbrillen erhalten.
Fotos: Bell, Frédéric Lert
40 FLUG REVUE Mai 2017 www.flugrevue.de