Alpine Technologien 2012

14 11/2012 themenbereich
themenbereich 11/2012
15
Fassadenbau-Spitzenleistung
„Neue Wildspitzbahn“
Technische Daten
Bauherr: Pitztaler-Gletscherbahnen GmbH & Co. KG
Architekt: Baumschlager Hutter ZT GmbH
Stahlbau und Gebäudehülle:
ARGE FRENER & REIFER GmbH
in Kooperation mit der Bitschnau project GmbH
FRENER & REIFER, die Fassadenprofis aus Brixen, mit der
Gebäudehülle für die neue Wildspitzbahn beauftragt,
schaffen auf 3440 m Höhe im Tiroler Pitztal eine einzigartige
Hochgebirgsszenerie. Für das Besucherauge eine weithin
glitzernde „Schneewehe“ über vereister Gipfelkrone.
Die komplett neu errichtete Wildspitzbahn im Pitztal,
jetzt noch durch ein Restaurant mit spektakulärer Aussicht
auf die Dreitausender der Ötztaler Alpen erweitert, ist mit
3440 Metern über dem Meeresspiegel Österreichs höchstgelegene
Bergstation. Sie führt auf den höchsten, seilbahntechnisch
erschlossenen Gletscher Österreichs, den Hinteren
Brunnenkogel.
Restauranterlebnis mit Glas
Den Wettbewerb für das komplexe Hochgebirgsprojekt
konnten die Architekten Baumschlager Hutter aus Dornbirn
mit Prof. Carlo Baumschlager für sich entscheiden. Für den
Stahlbau zeichnete die Bitschnau project GmbH verantwortlich.
Die Fassadenbauprofis der FRENER & REIFER GmbH
aus Brixen waren federführend in der Arbeitsgemeinschaft
für „Stahlbau-Koordination, Verbindungskonstruktionen
und Gebäudehülle.“ Darüber hinaus für Erstellung 3D-Planung
und Fertigung der gesamten Gebäudehülle bei Bergund
Talstation, dazugehörige Anschlusskonstruktionen und
Verglasungen am Bergcafe inbegriffen.
Großzügig geschwungene Glasflächen verbinden das Restauranterlebnis
mit der Weite der Gebirgsumgebung und laden
zu atemberaubenden Ausblicken ein. Auf einer kühn über
dem Abgrund schwebenden Terrasse. Für Besucher eine
weithin glitzernde „Schneewehe“ als Gipfelkrone!
Abenteuerliche Arbeit im Hochgebirge
FRENER & REIFER Projekt-Herausforderungen resultieren
im Hochgebirge aus ungewöhnlichen Rahmenbedingungen.
Einerseits sind extreme Wetterwechsel und abenteuerliche
Transportlogistik zu schultern, andererseits schwierige Montagebedingungen
bei der gesamten Gebäudehülle. Beispielgebend
sind dafür: die geringe Aufstandsfläche von nur 200 m 2 für
1200 m 2 Nutzfläche; steil abfallende Bergflanken, dünne Luft
der extremen Höhenlage und plötzliche Wintereinbrüche mitten
im Sommer auf engster Baustellenfläche. Weitere Herausforderungen:
Vorgegebene computermodellierte Formvisionen
mussten im Rahmen der FRENER & REIFER Ausführungsund
Werkstattplanung mit Hilfe von 3D-CAD-Programmen
konstruktiv neu entwickelt werden: als sogenannte „Freiformflächen“.
Das heißt: Jedes einzelne Paneelblech hat eine einmalige
Form, ist also ein individuell geformtes, unikates Bauteil.
Hinzu kamen Nachhaltigkeitsmaßnahmen und materialminimierende
Konstruktionskniffe. Damit aus Stahlbau „Leichtbau“
wird! Erwähnenswert: das kostensparende Logistikkonzept
ohne Hubschraubereinsatz. Außerdem als wirtschaftlicher
Pluspunkt zu verbuchen: präzise Vorfertigung aller Bauteile im
FRENER & REIFER Werk, reibungslose Montage der gesamten
Freiform-Gebäudehüllen für Berg- und Talstation mit sämtlichen
Stahlfachwerk-Anschlüssen. Dazu die Restaurant-Glasfassade
an der Bergstation aus gebogenen Isoliergläsern plus
Ganzglasbrüstung aus gerundetem Sicherheitsglas entlang der
Terrasse. Zusätzlich musste stets die wettergefährdete knappe
Montagezeit von Juni bis Oktober berücksichtigt werden. Alles
ohne Nachbesserungsmöglichkeit auf der Baustelle und ohne
Kostenüberschreitungen bei absoluter Termineinhaltung. 40
Jahre FRENER & REIFER Handwerks- und Technologiepraxis
haben‘s geschultert. Das Ergebnis ist atemberaubend und
jederzeit während der Skisaison erlebbar!
INFO
Frener & Reifer GmbH
Alfred-Ammon-Straße 31 | 39042 Brixen
Tel. 0472 270 111 | Fax 0472 270 170
purzer@frener-reifer.com | www.frener-reifer.com