Alpine Technologien 2012

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aktuell
Piz Boe: Höchster
Transportkomfort
Im Sommer 2012 wurde in Corvara
die Kabinenbahn auf den
Piz Boe erneuert. Direktor Andy
Varallo vom Skicarosello, welche
diese Anlage betreibt, erklärt: „Es
ist uns ein Anliegen, dem Skifahrer
so viel Komfort wie möglich
zu bieten.“
Der Vorgängerlift, ebenfalls eine Kabinenbahn, war
1992 gebaut worden. Zwar entsprach diese Anlage noch
den Vorschriften, doch wollte man auf dieser für die Sellaronda
so wichtigen Verbindung neue Maßstäbe setzen. Die
Berg- und Talstation sind in Form und Aussehen bestehen
geblieben: die Talstation, weil sie aufgrund ihrer Architektur
zu einem Markenzeichen für die Anlage Piz Boe ist.
Neu hier wird eine indirekte Beleuchtung sein, welche die
Pyramide nachts in ein modernes Licht rücken wird. Weil
man bei der neuen Anlage von 72 auf 104 Kabinen aufgestockt
hat, war allerdings eine Erweiterung der sogenannten
Garage nötig wo die Kabinen falls notwendig geparkt
werden können. Bei der Bergstation wurde ebenfalls die
bestehende Form beibehalten, weil für das kommende Jahr
ein Neubau geplant ist, von welchem das Gesamtkonzept
allerdings noch nicht steht. Andy Varallo: „Wir wollten die
Gestaltung der Bergstation nicht durch einen Neubau in
diesem Sommer schon vorwegnehmen. Wir möchten am
Gipfel ebenso ein architektonisches Zeichen setzen, wie es
uns schon bei der Talstation gelungen ist.“
Modernste Technik im Einsatz
Die technischen Daten zur Anlage sind eindrucksvoll:
Auf einer Länge von 2700 Meter
wird ein Höhenunterschied von 652 Meter
überwunden. Die Antriebsstation befindet
sich am Berg. Die Fahrzeit für
eine Bergfahrt wird siebeneinhalb
Minuten dauern. Allein das
Zugseil wiegt über 40 Tonnen.
Die Förderleistung wurde
erhöht und anstatt wie
bisher 2400 können
ab der Wintersaison
2012/2013 nun
3000 Skifahrer pro Stunde transportiert werden. Erhöht
wurde auch die Geschwindigkeit des Liftes: Statt wie
früher mit fünf Meter pro Sekunde wird die neue Anlage
sechs Meter pro Sekunde schnell laufen. Bei den Stützen
hat man im Vergleich zur alten Anlage eine eingespart,
somit wurde die Zahl von 20 auf 19 reduziert. In einer
Geschäftsführer
Andy Varallo
Technische Daten
Anlage: Piz Boe – Corvara
Länge: 2700 m
Höhenunterschied: 652 m
Antrieb: Talstation
Technologie: Leitner
Kabinen: CWA
Anzahl Kabinen: 104
Förderleistung:
3000 Personen pro Stunde
Fahrzeit: 7,5 min
Geschwindigkeit: 6 m/sek
Anzahl Stützen: 19
Seilgewicht: 40 t
Durchgänge pro
Wintersaison: ca. 1 Mio.