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Gutachten Eurodistrikt Grenzü. Stadtbahnerweiterung d Synthese de l'étude Teile1-4

TramTrain Studie mit Rosseltalbahn (Kleine Schleife) und Bisttalbahn (Große Schleife)

Eurodistrikt SaarMoselle Vertiefende Machbarkeitsstudie 3.3.5 Abschnitt V – Großrosseln(Bhf)-Geislautern(Saartrasse, links) Abschnitt V Trassenverlauf Eingleisig in zwei Richtungen auf bestehender Trasse 2 Betriebliche Kreuzungsstelle (Länge 85m bei Haltepunkten) Haltepunkte 3 Stationen Bahnhof Großrosseln, km 0,000 Grube Velsen, km 0,820 Bahnhof Geislautern, km 3,700 Querungen Bahnübergang km 0,860 Maßnahmen 6 Brückensanierungen (1x SÜ und 5x EÜ) km 0,420 + km 1,130 + km 2,740 + km 3,450 + km 3,550 +km 4,220 Kosten 31,7 Mio € netto 09.10.2015/ Seite 26

Eurodistrikt SaarMoselle Vertiefende Machbarkeitsstudie 3.3.6 Abschnitt VI – Geislautern-SB(Messe/Achterbrücke) Abschnitt VI Trassenverlauf Eingleisig in zwei Richtungen auf bestehender Trasse 2 Betriebliche Kreuzungsstelle (Länge 85m bei Haltepunkten) Haltepunkte 6 Stationen Völklingen, km 1,220 Fürstenhausen, km 2,400 Fenne, km 3,990 Ottenhausen, km 4,630 Gersweiler, km 6,950 Messe, km 8,330 Querungen keine Maßnahmen keine Kosten 9,1 Mio € netto 09.10.2015/ Seite 27