Gutachten Eurodistrikt Grenzü. Stadtbahnerweiterung d Synthese de l'étude Teile1-4
TramTrain Studie mit Rosseltalbahn (Kleine Schleife) und Bisttalbahn (Große Schleife)
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<strong>Eurodistrikt</strong> SaarMoselle<br />
Vertiefen<strong>de</strong> Machbarkeitsstudie<br />
3.6 Detailuntersuchung <strong>de</strong>r Trasse<br />
Die Trasse wur<strong>de</strong> zur besseren Strukturierung in verschie<strong>de</strong>nen Abschnitte eingeteilt.<br />
Eine Übersicht dieser Abschnitte zeigt das nachfolgen<strong>de</strong> Bild.<br />
Die in <strong>de</strong>n Streckenbän<strong>de</strong>rn und <strong>de</strong>r Fotodokumentation verwen<strong>de</strong>te Kilometrierung<br />
beginnt jeweils an <strong>de</strong>r Abschnittsgrenze mit <strong>de</strong>m Kilometer 0.<br />
Untersuchungsumfang <strong>de</strong>r vorliegen<strong>de</strong>n Studie<br />
Gesamtlänge <strong>de</strong>r Großen Schleife nach Varianten:<br />
Abschnitt VII<br />
VII.1 /<br />
X.1<br />
Variante VII.1 3795 m 3.795 m 3.795 m<br />
Variante VII.2<br />
5650 m<br />
VII.1 / X.2 VII.2 / X.1 VII.2 / X.2<br />
Abschnitt VIII 4290 m 4290 m 4290 m 4290 m 4290 m<br />
Abschnitt IX 8580 m 8580 m 8580 m 8580 m 8580 m<br />
Abschnitt X<br />
Variante X.1 4750 m 4750 m 4750 m<br />
Variante X.2 5119 m 5119 m 5119 m<br />
Abschnitt XI 19760 m 19760 m 19760 m 19760 m 19760 m<br />
Gesamtlänge (m) 41175 m 41544 m 43030 m 43399 m<br />
09.10.2015/ Seite 30
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