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Die städtebauliche Optimierung von ... - optirisk.de

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6.2.5. Vergleich <strong>de</strong>r Kostenprognosen <strong>de</strong>r Konzeptvarianten und<br />

Fazit<br />

<strong>Die</strong> Kostenermittlungen aus <strong>de</strong>n vorangegangenen Abschnitten sollen nun gegenübergestellt und<br />

diskutiert wer<strong>de</strong>n:<br />

1,000,000 €<br />

900,000 €<br />

800,000 €<br />

700,000 €<br />

600,000 €<br />

500,000 €<br />

400,000 €<br />

300,000 €<br />

200,000 €<br />

100,000 €<br />

theoretisches maximales Investitionsrisiko<br />

behebungspflichtige Lasten<br />

Wertstoffhof Autohaus Institut Stadion<br />

Abb. 36: Kostenprognose behebungspflichtiger Lasten, <strong>de</strong>s Investitionsrisikos sowie <strong>de</strong>r ‚Sowieso’-Kosten für <strong>de</strong>n Mo<strong>de</strong>llstandort<br />

C für vier verschie<strong>de</strong>ne Investitionsvorhaben (Konzeptvarianten 1 – 4)<br />

<strong>Die</strong> Überscheidungen beim Inanspruchnahme- und Investitionsrisiko kennzeichnen Einsparpotenziale,<br />

die durch die Kombination bei<strong>de</strong>r Leistungspakete erzielt wer<strong>de</strong>n können.<br />

Im Ergebnis <strong>de</strong>r Kostenermittlung für die jeweiligen Konzeptvarianten kann keine ein<strong>de</strong>utige Empfehlung<br />

für eine Vorzugsvariante aus Kostengrün<strong>de</strong>n festgestellt wer<strong>de</strong>n. Vielmehr bestehen in<br />

Anhängigkeit <strong>von</strong> <strong>de</strong>r Intensität <strong>de</strong>r geplanten zukünftigen Nutzung und <strong>de</strong>n hiermit verbun<strong>de</strong>nen<br />

Bo<strong>de</strong>neingriffen diametrale Kosten-/Nutzeneffekte. Konzeptvariante 1,Wertstoffhof’ weist die geringsten<br />

Gesamtkosten auf und ist somit ,Kostensieger’ bei <strong>de</strong>r Betrachtung <strong>de</strong>r absoluten Kosten.<br />

Unter Berücksichtigung <strong>de</strong>r zugehörigen Investition stellt sich aber das ungünstigste Verhältnis <strong>von</strong><br />

Investitions- und zugehörigen Umweltkosten ein. Auch sind erzielbare Einsparpotenziale durch die<br />

Kombination <strong>von</strong> Gefahrenabwehr und Investition am geringsten.<br />

Mit <strong>de</strong>r Konzeptvariante 4 ,Basketballstadion/Sportarena’ sind die erheblichsten Bo<strong>de</strong>neingriffe<br />

verbun<strong>de</strong>n und die höchsten aus Umweltrisiken resultieren<strong>de</strong>n absoluten Gesamtkosten zu verzeichnen.<br />

Unter Berücksichtigung erzielbarer Einsparpotenziale können jedoch hier bei gleichzeitiger Investition<br />

und Gefahrenabwehr die niedrigsten absoluten Kosten für die Beseitigung behebungspflichtiger<br />

Lasten erreicht wer<strong>de</strong>n.<br />

Je höher das Investitionsvolumen ist, umso niedriger wird <strong>de</strong>r Anteil <strong>de</strong>s altstandorttypischen Investitionsrisikos<br />

aufgrund ökologischer Sachverhalte.<br />

122 | REFINA: | Mo<strong>de</strong>llstandort C: WGT-Standort Tanklager Jena

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