DER KONSTRUKTEUR 9/2018
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IMMER <strong>DER</strong> PASSENDE SCHUTZ<br />
Sicherheitskupplungen sind also ein entscheidender Faktor, um den reibungslosen<br />
Betrieb einer Anlage zu gewährleisten. Sie schützen fragile Maschinenapplikationen<br />
vor Überlastschäden, die nicht nur teure Reparaturen nach sich ziehen, sondern<br />
auch einen kompletten Stillstand verursachen können. Beim Abschalten aufgrund<br />
einer Störung zählt deswegen jede Millisekunde. Safety first – in Sachen Sicherheitskupplungen<br />
sind deswegen Präzision und Expertenwissen gefragt.<br />
Die R+W Antriebselemente GmbH bietet mit ihren verschiedenen Baureihen<br />
von mechanischen Sicherheitskupplungen für vielfältigste Anwendungsfälle die<br />
passenden Lösungen. Die drehmoment-begrenzbaren Kupplungen sind in den<br />
unterschiedlichsten Modellreihen, Größen und Varianten erhältlich und zeichnen<br />
sich grundsätzlich durch ihre hohe Präzision aus. Das maximal zulässige<br />
Drehmoment ergibt sich dabei immer aus den Spezifikationen der Antriebsmaschine.<br />
Industrie-Sicherheitskupplungen der Baureihe ST können im Standard für<br />
Drehmomente bis 250 000 Nm bezogen werden – in Sonderausführungen<br />
auch weit darüber hinaus. Die klassische Modellreihe (SK/ES) eignet sich<br />
für Drehmomente zwischen 0,1 und 2 800 Nm. Sie ist für eine direkte oder<br />
indirekte Anbindung, mit Klemmnaben-, Konusklemmring- oder Passfederanbindung<br />
sowie als torsionssteife Metallbalg- oder als schwingungsdämpfende<br />
Elastomerversion erhältlich. Für die Verwendung in<br />
explosionsgefährdeten Bereichen bietet R+W Modelle seiner Industrieund<br />
Präzisions-Sicherheitskupplungen als ATEX-Ausführung an.<br />
EIN BEWÄHRTES SYSTEM<br />
Alle Sicherheitskupplungen von R+W arbeiten nach einem federvorgespannten<br />
Kugelrastprinzip und mit eigens dafür entwickelten Tellerfedern.<br />
Dies gewährleistet im Überlastfall ein sicheres Trennen von An- und Abtrieb<br />
im Millisekundenbereich und eine niedrige Restreibung. R+W Sicherheitskupplungen<br />
werden im Werk auf das benötigte Drehmoment (Ausrückmoment)<br />
eingestellt. Darüber hinaus kann dies leicht, innerhalb des möglichen<br />
Einstellbereichs, an veränderte Anforderungen angepasst werden.<br />
Bilder: Aufmacher: R+W/Fotolia; 01: Fraunhofer IEE, U. Krengel; 02–04: R+W<br />
www.rw-kupplungen.de<br />
<strong>DER</strong> <strong>KONSTRUKTEUR</strong> 9/<strong>2018</strong> 29<br />
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