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DER KONSTRUKTEUR 9/2018

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04<br />

IMMER <strong>DER</strong> PASSENDE SCHUTZ<br />

Sicherheitskupplungen sind also ein entscheidender Faktor, um den reibungslosen<br />

Betrieb einer Anlage zu gewährleisten. Sie schützen fragile Maschinenapplikationen<br />

vor Überlastschäden, die nicht nur teure Reparaturen nach sich ziehen, sondern<br />

auch einen kompletten Stillstand verursachen können. Beim Abschalten aufgrund<br />

einer Störung zählt deswegen jede Millisekunde. Safety first – in Sachen Sicherheitskupplungen<br />

sind deswegen Präzision und Expertenwissen gefragt.<br />

Die R+W Antriebselemente GmbH bietet mit ihren verschiedenen Baureihen<br />

von mechanischen Sicherheitskupplungen für vielfältigste Anwendungsfälle die<br />

passenden Lösungen. Die drehmoment-begrenzbaren Kupplungen sind in den<br />

unterschiedlichsten Modellreihen, Größen und Varianten erhältlich und zeichnen<br />

sich grundsätzlich durch ihre hohe Präzision aus. Das maximal zulässige<br />

Drehmoment ergibt sich dabei immer aus den Spezifikationen der Antriebsmaschine.<br />

Industrie-Sicherheitskupplungen der Baureihe ST können im Standard für<br />

Drehmomente bis 250 000 Nm bezogen werden – in Sonderausführungen<br />

auch weit darüber hinaus. Die klassische Modellreihe (SK/ES) eignet sich<br />

für Drehmomente zwischen 0,1 und 2 800 Nm. Sie ist für eine direkte oder<br />

indirekte Anbindung, mit Klemmnaben-, Konusklemmring- oder Passfederanbindung<br />

sowie als torsionssteife Metallbalg- oder als schwingungsdämpfende<br />

Elastomerversion erhältlich. Für die Verwendung in<br />

explosionsgefährdeten Bereichen bietet R+W Modelle seiner Industrieund<br />

Präzisions-Sicherheitskupplungen als ATEX-Ausführung an.<br />

EIN BEWÄHRTES SYSTEM<br />

Alle Sicherheitskupplungen von R+W arbeiten nach einem federvorgespannten<br />

Kugelrastprinzip und mit eigens dafür entwickelten Tellerfedern.<br />

Dies gewährleistet im Überlastfall ein sicheres Trennen von An- und Abtrieb<br />

im Millisekundenbereich und eine niedrige Restreibung. R+W Sicherheitskupplungen<br />

werden im Werk auf das benötigte Drehmoment (Ausrückmoment)<br />

eingestellt. Darüber hinaus kann dies leicht, innerhalb des möglichen<br />

Einstellbereichs, an veränderte Anforderungen angepasst werden.<br />

Bilder: Aufmacher: R+W/Fotolia; 01: Fraunhofer IEE, U. Krengel; 02–04: R+W<br />

www.rw-kupplungen.de<br />

<strong>DER</strong> <strong>KONSTRUKTEUR</strong> 9/<strong>2018</strong> 29<br />

ROTOR-CLIP.indd 1 28.03.<strong>2018</strong> 15:03:21

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