Develop³ Systems Engineering 01.2014

Menschen & Unternehmen Stimmen zum Systems Engineering
Dr. Rainer Stetter, Geschäftsführer, ITQ
„Software ist ein Kernthema“
Hohe Produktivität in der Produktion kennt jeder, aber wie erreicht
man hohe Produktivität in der Entwicklung? Klar erkennbar
ist, dass im Rennen um innovative Lösungen nur der
erfolgreich ist, der komplexe, mechatronische Produkte
schnell und in guter Qualität zu tragbaren Kosten entwickelt.
Systems Engineering kann hier als interdisziplinärer Ansatz
insbesondere auch im Maschinen- und Anlagenbau das Engineering
durchgängiger und damit effizienter machen – unter
Berücksichtigung der strategischen Rolle, die heute der Software
als wesentlichem Bestandteil eines Produktes oder einer
Maschine zukommt.
Die Mehrzahl der Produkte besteht heute aus mechanischen
und elektronischen Komponenten, in die wiederum Softwarekomponenten
‚embedded‘ sind. Diese Cyber-physischen Systeme
werden also auf mehreren Abstraktionsebenen funktional
durch Software ‚getrieben‘. Dieser Trend zur Software führte
übrigens bereits vor mehr als 15 Jahren zur Gründung des
Fachverbands Software im VDMA – damals zogen gestandene
Maschinenbauer noch die Augenbrauen hoch angesichts
des Slogans: ‚In Zukunft gibt es keine Maschinen mehr mit
Software, sondern Software mit Maschine.‘ Heute handelt es
sich allerdings um ein gesellschaftspolitisches Kernthema, wie
etwa die Spiegel-Veröffentlichung mit dem brisanten Titel
‚Software frisst die Welt‘ (Spiegel 15/2014) zeigt.
„Nur ein übergreifendes und abgestimmtes
Engineering ist in der Lage, disziplinüber greifend
Module und Plattformen zu entwickeln
und somit wiederum Kosten zu senken.“
neerings hin zu einem fertigen, mechatronischen Baukasten
weit – Aufwand und Kosten dafür sind im Vorfeld immens.
Durchgängig skalierbare Hard- und Software ermöglicht es an
dieser Stelle, die Modularisierung von Maschinenfunktionen
auch in der Software abzubilden – und trägt damit der Bedeutung
der Software Rechnung.
Allerdings: Auch wenn sich heutzutage mit nahezu jeder Automatisierungslösung
modulare Softwaresysteme aufbauen
lassen, fällt dem Maschinenbauer dennoch das Vordenken
von Softwarestrukturen besonders schwer, da sich häufig die
Modularisierung ‚nur‘ auf die Mechanik bezieht. Auch hier
setzt das Systems Engineering an – nur ein übergreifendes
und abgestimmtes Engineering ist in der Lage, disziplinübergreifend
Module und Plattformen zu entwickeln und somit
wiederum Kosten zu senken. Chancen beim Engineering ergeben
sich darüber hinaus nicht nur über Disziplin-, sondern
auch Unternehmensgrenzen hinweg – vielfach eine sehr große
Herausforderung.
Als zielführend hat sich die intensive und partnerschaftliche
Zusammenarbeit von kleinen Unternehmen, die sich auf spezielle
Aspekte des modernen Software-Engineerings fokussieren,
mit Unternehmen, deren Schwerpunkt im klassischen
Maschinenbau liegt, erwiesen. Diese Kombination von Unternehmen,
die Spezialthemen wie etwa die Einführung von agilen
Entwicklungsmethoden, objektorientierte Programmierung
im Steuerungsumfeld oder Qualitätssicherung von mechatronischen
Systemen durch Einsatz von leistungsfähigen
Simulationsansätzen beherrschen, und Maschinenbauern,
die weltweit Maschinen exportieren, bringt Effizienz und Flexibilität
in die Entwicklungsprozesse – was wiederum den
Grad der Innovationsfähigkeit erhöht.
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Kostenreduktion durch
Wiederverwendung von Modulen
Nutzt der Maschinenbau in der Produktentwicklung in den jeweiligen
Disziplinen verschiedene Engineering-Werkzeuge,
die nicht aufeinander abgestimmt sind, müssen immer noch
sehr viele Daten zwischen den Gewerken manuell ausgetauscht
werden. Tool- und Komponentenhersteller hadern
zudem oft mit den unterschiedlichen Anforderungen der Maschinenbauer
– was weitere Probleme mit sich bringt, wenn in
Zeiten von Industrie 4.0 miteinander vernetzte und interagierende
Systeme eine Komplexität erreichen, die eine Vereinheitlichung
der Prozesse sowie Definition reibungsloser Schnittstellen
und Austauschformate nochmals erschwert.
Abhilfe schafft vielfach die Modularisierung von Maschinen –
was in erster Linie das Wiederverwenden von Teillösungen bedeutet,
die man anforderungsbedingt wieder nutzt und mit
neuen Funktionen ausstattet. Allerdings ist der Weg des Engi-
Anmerkung der Redaktion: siehe dazu auch den Terminhinweis
„Engineering zum (Be-)Greifen“, S. 8
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