antriebstechnik 4/2019
antriebstechnik 4/2019
antriebstechnik 4/2019
- TAGS
- antriebstechnik
Erfolgreiche ePaper selbst erstellen
Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.
TITEL<br />
GETRIEBE- UND GETRIEBEMOTOREN<br />
sierungsarchitekturen integrieren. „Die elektronischen Bauteile<br />
werden immer kleiner, die Prozessoren leistungsfähiger und die<br />
Speicher größer. Das eröffnet uns technisch völlig neue Möglichkeiten<br />
in puncto Performance, Funktionsumfang und Sicherheit“, erklärt<br />
Dr. Sadi die Gründe für die Entwicklung der neuen Frequenzumrichter.<br />
„Natürlich haben wir die Geräteserie SK 500P auch auf<br />
eine neue, zukunftsfähige Plattform gestellt.“<br />
Die neuen Schaltschrankumrichter verfügen über einen Leistungsbereich<br />
von 0,25 bis 5,5 kW und eignen sich gleichermaßen<br />
für den Betrieb mit Synchron- und Asynchronmotoren. Verschiedene<br />
Gerätevarianten können dabei optimal den unterschiedlichsten<br />
Applikationsanforderungen zugeordnet werden. Die modular aufgebaute<br />
Reihe ist durch steckbare Bedienungs-, Sicherheits- und<br />
Optionsmodule funktional erweiterbar. Der Anwender profitiert<br />
außerdem von einer besonders kompakten Bauform im Booksize-<br />
Format. Das schlanke Design spart Platz im Schaltschrank und erlaubt<br />
eine Side-by-Side-Montage.<br />
FLEXIBLE KOMMUNIKATIONSMÖGLICHKEITEN<br />
Ein Highlight ist der Multi-Chip für Industrial Ethernet. Dieser ermöglicht<br />
die Nutzung der wichtigsten industriellen Ethernet-Standards<br />
über eine einzige Schnittstelle. Egal ob ProfiNET, EtherNET IP<br />
oder EtherCAT – das gewünschte Protokoll lässt sich einfach per<br />
Parameter einstellen. In Verbindung mit einem USB-Anschluss<br />
(Typ C) für die Parametrierung auch ohne externe Stromzufuhr<br />
(parameter loading in the box), einem SD-Karten-Slot zur Parameterdatenspeicherung<br />
und -übertragung, einer CANopen-<br />
Schnittstelle sowie der seriellen Schnittstelle RS485 wird der neue<br />
Schaltschrankumrichter zum absoluten Kommunikationsprofi. Er<br />
ist als Maschinenumrichter (SK 500P) mit reduzierten Schnittstellen<br />
sowie als vollausgestatteter Applikationsumrichter (SK 530P<br />
und SK 550P) erhältlich.<br />
MOBILER SERVICE PER APP<br />
Neben den Schaltschrankumrichtern bietet Nord auch ein umfassendes<br />
Spektrum an dezentralen Frequenzumrichtern für die<br />
direkte Installation im Feld an. Sie sind z. B. in weitläufigen Intralogistikinstallationen<br />
oder Paketverteilzentren praktischer als<br />
zen trale Konzepte. „Im heutigen Smartphone-Zeitalter erwarten<br />
die Kunden hier zunehmend mobile Lösungen für eine effiziente<br />
Handhabung der installierten Antriebstechnik direkt an Ort und<br />
Stelle“, so Dr. Sadi. „Mit unserer neuen Nordcon App tragen wir<br />
dieser Entwicklung Rechnung und geben unseren Kunden ein<br />
modernes Instrument zur Diagnose, Analyse, Monitoring und<br />
Parametrierung seiner Nord-Antriebssysteme an die Hand.“ Im<br />
Zusammenspiel mit dem Bluetooth-Stick Nordac Access BT ermöglicht<br />
die App eine temporäre kabellose Verbindung zum<br />
Antrieb und eröffnet dem Anwender völlig neue Möglichkeiten<br />
zur Antriebsoptimierung. So kann die Inbetriebnahme beschleunigt,<br />
die Wartung vereinfacht und Mängel schneller behoben<br />
werden. Dadurch lassen sich Stillstandzeiten verringern und Kosten<br />
reduzieren.<br />
ANTRIEBE BEQUEM PARAMETRIEREN<br />
Die Nordcon App bietet eine Dashboard-basierte Visualisierung,<br />
die zur Antriebsüberwachung und Fehlerdiagnose genutzt werden<br />
kann. Mithilfe der Oszilloskop-Funktion kann z. B. ein Maschinenantrieb<br />
im Betrieb optimiert werden. Die Parametrierung der Antriebe<br />
ist durch die integrierte Hilfefunktion und einen Parameter-<br />
Schnellzugriff einfach realisierbar. Darüber hinaus bietet die App<br />
weitere praktische Funktionen wie z. B. eine Parameter-Backupund<br />
-Recovery-Funktion.<br />
Der Nordac Access BT dient dabei als Brücke zwischen Antriebssystem<br />
und App. Der Stick ist über Bluetooth mit der Software verbunden<br />
und wird direkt am Frequenzumrichter eingesetzt. Der Anwender<br />
erhält so einen praktischen Zugriff auf die Antriebsdaten<br />
und behält die volle Zugangskontrolle. Die Nordcon App und der<br />
Nordac Access BT sind für die gesamte Nord-Antriebselektronik<br />
verfügbar und können somit sowohl an den dezentralen Frequenzumrichtern<br />
als auch bei Schaltschranklösungen und an Optionsbaugruppen<br />
eingesetzt werden. Die App ist für die Betriebssysteme<br />
iOS und Android im App Store bzw. bei Google Play erhältlich.<br />
ZUKUNFT IN BEWEGUNG<br />
Mehr Funktionen, mehr Leistung und mehr Service – mit dem aktuellen<br />
Innovationspaket baut Nord Drivesystems sein Angebot für<br />
intelligente Antriebstechnik deutlich aus und setzt neue Akzente im<br />
Markt der internetbasierten Serviceanwendungen. „Unsere Kunden<br />
erhalten leistungsstarke Antriebstechnik, die höchste Ansprüche<br />
an Flexibilität, Modularität und Anwenderfreundlichkeit erfüllt<br />
und damit dem steigenden Automatisierungs- und Vernetzungsgrad<br />
mehr als gerecht wird“, fasst Dr. Sadi zusammen.<br />
Fotos: Getriebebau Nord GmbH & Co. KG<br />
www.nord.de<br />
DIE IDEE<br />
„Bei den neuen Industriegetrieben<br />
war die Zielsetzung trotz der hohen<br />
Leistungen eine Lösung ohne<br />
zusätzliche externe Kühlung zu<br />
realisieren, die zuverlässig, robust<br />
und kompakt ist. Für die neuen<br />
Frequenzumrichter und die Nordcon<br />
App wollten wir auf allen Ebenen<br />
maximale Konnektivität, Anwender-<br />
Convenience und auch einfache<br />
mobile Verfügbarkeit realisieren.<br />
Der Service gestaltet sich mit einem<br />
handlichen, schnurlosen Endgerät,<br />
das heute jeder in der Jackentasche<br />
hat, deutlich bequemer.“<br />
Jörg Niermann,<br />
Bereichsleiter Marketing,<br />
Nord Drivesystems Gruppe<br />
www.<strong>antriebstechnik</strong>.de <strong>antriebstechnik</strong> <strong>2019</strong>/04 25