IM KW 32_33

Vom „Kugelporsche“ bis zum Rolls-Royce
21. Ötztal Classic des Oldtimer Clubs Ötztal
355 Kilometer und 51 Wertungsprüfungen an drei Tagen von
über 80 historischen Fahrzeugen – das bedeutet: Die „Ötztal
Classic“ ist zurück und erfreut nicht nur die Herzen von PS-Liebhabern.
Drei Tagesstrecken führen die Liebhaberautos durch die
Täler, über die Berge vom Ötztal durch Imst und Seefeld bis nach
Innsbruck und durch das ganze Ötztal.
Von Mel Burger
Wie schon gewohnt, erwartete die
Fahrer und Beifahrer der „Ötztal Classic“
das bestens koordinierte Team des
Ötztaler Oldtimer Clubs in Ortskern
von Oetz. Erster Programmpunkt war
die obligatorische Fahrersitzung, um
das überarbeite Programm zu präsentieren
und alle Regeln und Gebote
erneut oder für manche Fahrer auch
das erste Mal zu erklären. Die Strecken
wurden auf drei Tage aufgeteilt,
so kam am ersten Tag die Route nach
Tarrenz über eine Prüfungsstation bis
nach Imst und wieder zurück nach
Oetz dran.
Ihr geprüfter und zertifizierter Bauwerksabdichter!
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WILLKOMMEN
im Leben!
Eine malerische Kulisse für den Peugeot
404 bot die Imster Innenstadt mit Straßencafés
und Regenschirmen.
ABLAUF. Alle Fahrzeuge erhielten
täglich genaue Streckenpläne und Informationsunterlagen
mit eingezeichneten
Streckenposten, die passiert
werden mussten. An allen drei Tagen
zusammen wurden 355 Kilometer in
drei Tagesetappen zurückgelegt, die
mit Umkehr- und Endpunkten versehen
waren. Die nicht immer nur auf
den Hauptstraßen geführte Strecke
beinhaltete aber auch 51 Wertungsprüfungen,
die verschiedene Aufgaben
für die Fahrer oder Beifahrer wie
auch an die Fahrzeuge stellten. Das
2509 Meter hohe Timmelsjoch, die
Bergiselschanze, die Innsbrucker Altstadt
mit dem Goldenen Dachl und
das Casino Seefeld waren nur wenige
der Höhepunkte, die den Teilnehmern
an diesem Wochenende begegneten.
Für alle Autofans waren die verschiedensten Marken vertreten – wie auch der VW
Käfer (nett genannt: „Kugelporsche“) und eine besondere Rarität, ein Coupe aus
dem Hause Rolls-Royce, gebaut Ende des Jahres 1936.
RS-Fotos: Burger
Im Jaguar-Cabrio nahmen die zwei wichtigsten Herren des Ötztal Tourismus Platz:
Obmann Bernhard Riml am Steuer und Geschäftsführer Oliver Schwarz als Beifahrer
Wollen Sie andere an Ihrem Babyglück teilhaben
lassen, dann schicken Sie uns einfach
ein Foto mit folgenden Angaben: Name des
Kindes, der Eltern, Wohnort, Geburtstag,
-ort, -gewicht und -größe per e-mail an
anzeigen@rundschau.at oder per Post an
Rundschau, Postgasse 9, 6460 Imst.
Zoe
Eltern: Nicole und
Matthias Mair
aus Ötztal Bahnhof
Geburtstag: 13.7.2019
Geburtsort: Zams
Gewicht: 2.675 g
Größe: 49 cm
PUBLIKUM. Zahlreiche Zuseher
säumten die Straßen, um die Oldtimer
aus den verschiedensten Nationen
in voller Fahrt zu bewundern.
Haufenweise bekannte Modelle, aber
auch Exoten wie ein Ford GT40, ein
Cobra Superformance oder ein Triumph
Spitfire waren mit von der
Partie. Neben den 78 teilnehmenden
Fahrzeugen durfte man aber auch
die historischen Fahrzeuge der Organisatoren
des Oldtimer Clubs bewundern,
die als Streckenfahrzeuge
genutzt wurden. Wer den Termin
verpasst hat, kann sich auf nächstes
Jahr freuen, denn bereits vor Ende des
diesjährigen Events gab es schon die
ersten Pläne für das kommende Jahr.
Im Fahrzeug 11, einer strahlenden Corvette C1 Cabrio, fand man neben dem Fahrer
Georg Morianz seine Gattin Claudia Zimmermann auf dem Beifahrersitz.
Ältestes Fahrzeug war ein Riley Sports Special Brooklands aus dem Jahr 1936,
gefahren von Lutz Haisreitinger und begleitet von Klaus Hellenschmidt.
RUNDSCHAU Seite 16 7./8. August 2019