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KURT Extrablatt: 150 Jahre Freiwillige Feuerwehr Gifhorn

150 Jahre Freiwillige Feuerwehr Gifhorn Eine Sonderveröffentlichung des Gifhorner Stadtmagazins KURT September 2019

150 Jahre Freiwillige Feuerwehr Gifhorn
Eine Sonderveröffentlichung des Gifhorner Stadtmagazins KURT
September 2019

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Historie<br />

Thomas Nesemann e.K.<br />

Inhaber<br />

Zertifiziert nach EN 1090<br />

STADT<br />

GIFHORN<br />

Traditionsunternehmen seit 1897<br />

Wir gratulieren der<br />

<strong>Freiwillige</strong>n <strong>Feuerwehr</strong> <strong>Gifhorn</strong><br />

ganz herzlich zum<br />

<strong>150</strong>. Jubiläum!<br />

Mobil: 0151 - 19 68 49 50<br />

Am Weinberg 2 • 38518 <strong>Gifhorn</strong> • Tel. 05371 - 9 38 16 18 • Fax: 05371 - 9 38 16 37<br />

thomas.nesemann@metallbau-gieseke.de • www.metallbau-gieseke.de<br />

Glückwunsch zum <strong>150</strong>. Jubiläum!<br />

Wir möchten uns bei Euch, den aktiven Kameradinnen und Kameraden<br />

sowie bei den fördernden Mitgliedern, für Euren Einsatz bedanken! Für die<br />

Zukunft wünschen wir Euch viel Freude mit Euren Aufgaben, wenig Einsätze<br />

und im Ernstfall immer eine gesunde Rückkehr zu Euren Familien.<br />

» <strong>Freiwillige</strong> <strong>Feuerwehr</strong> <strong>Gifhorn</strong><br />

noch heute ihren Aufgaben.<br />

<strong>Gifhorn</strong>er Bürger finden<br />

sich freiwillig und unentgeltlich<br />

zusammen, um aus Verantwortung<br />

für das Gemeinwohl<br />

ihre Mitbürger und ihr<br />

Hab und Gut vor Feuer, Naturkatastrophen<br />

und anderen<br />

Gefahren zu schützen – von<br />

selbst gewählten Führungskräften<br />

in eigener Verantwortung<br />

ausgebildet und geführt.<br />

Unsere Vorväter zogen 1869<br />

mit Pickelhaube, Axt und<br />

Handdruckspritze los. Bei dieser<br />

technischen Ausstattung<br />

blieb es bis weit in die 30er<br />

<strong>Jahre</strong> des 20. Jahrhunderts.<br />

1911 erhielt <strong>Gifhorn</strong> eine moderne<br />

Druckwasserleitung mit<br />

Feuerhydranten. Bis dahin war<br />

man auf offene Gewässer und<br />

Brunnen als Löschwasserentnahmestellen<br />

angewiesen. Die<br />

Motorisierung begann im <strong>Jahre</strong><br />

1934 mit der Anschaffung<br />

der ersten Motorspritze, 1935<br />

wurde das erste Kraftfahrzeug<br />

in Dienst gestellt.<br />

Im Zweiten Weltkrieg<br />

wurde <strong>Gifhorn</strong>, bis auf einige<br />

Tieffliegerangriffe gegen<br />

Kriegsende, von Zerstörungen<br />

weitgehend verschont – die<br />

<strong>Gifhorn</strong>er <strong>Feuerwehr</strong> wurde<br />

jedoch häufig zu Einsätzen<br />

nach den Bombennächten in<br />

Hannover und Braunschweig<br />

sowie nach Luftangriffen auf<br />

das nahe Volkswagen-Werk<br />

alarmiert. Nach dem Krieg<br />

verdoppelte sich die Einwohnerzahl<br />

<strong>Gifhorn</strong>s schnell, die<br />

allgemeine Motorisierung<br />

setzte ein. Neue Herausforderungen<br />

für die <strong>Feuerwehr</strong>. Der<br />

Fahrzeugpark vergrößerte sich<br />

ständig, Fahrzeuge für die »<br />

Dieses historische Gruppenfoto zeigt die <strong>Gifhorn</strong>er <strong>Feuerwehr</strong>männer<br />

am Ratsweinkeller.<br />

Stolz präsentierten Hermann Laffert (von links), Ernst Krakau, Rudolf<br />

Guthardt, Conrad Meineke und Harry Giesecke im Jahr 1929 den großen<br />

Hydrantenwagen der <strong>Freiwillige</strong>n <strong>Feuerwehr</strong> <strong>Gifhorn</strong>.<br />

Martin Neuhäuser Hans-Ulrich Stenzel Philipp Raulfs, MdL<br />

Vorsitzender der Vorsitzender der Vorsitzender der<br />

SPD Stadt <strong>Gifhorn</strong><br />

56 <strong>KURT</strong><br />

Stadtratsfraktion SPD im Landkreis<br />

<strong>KURT</strong> 57

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