Berliner Zeitung 28.10.2019

6 Berliner Zeitung · N ummer 250 · M ontag, 28. Oktober 2019
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Wirtschaft
NACHRICHTEN
Nach Brexit keine
höheren Handytarife
Reisende mit deutschem Handyvertrag
surfen unabhängig vomAusgang
des Brexit-Dramas auch in Zukunft
ohne Zusatzkosten in Großbritannien
mit dem Smartphone im
Internet. Diedreigrößten deutschen
Mobilfunkanbieter teilten auf Anfrage
mit, dass sie auch nach einem ungeregelten
EU-Austritt dortzumindest
vorerst keine sogenannten
Roaminggebühren erheben werden.
Solche Tarifaufschläge sind in den
meisten Staaten außerhalb der EU
üblich. Eine Sprecherin vonTelefónica
sagte allerdings,dass sich bei
Großbritannien nur „für eine Übergangszeit
bis zum 31. Dezember
2020“ nichts ändere. (dpa)
Altmaier stellt
Cloud „Gaia X“ vor
Bundeswirtschaftsminister Peter
Altmaier (CDU) will am Dienstag
seine Pläne für eine europäische Datencloud
präsentieren. Damit soll
eine „leistungs- und wettbewerbsfähige,sichereund
vertrauenswürdige
Dateninfrastruktur für Europa“ geschaffen
werden, heißt es in einem
Papier des Wirtschaftsministeriums
und der beteiligten Akteure. Nach
Angaben des Ministeriums will Altmaier
das Projekt unter dem Namen
„Gaia X“ auf dem Digitalgipfel in
Dortmund vorstellen. Unternehmen
und Organisationen in Europa setzenbei
ihren Cloudanwendungen
bisher vorallem auf Anbieter aus
den USA. (dpa)
Weihnachtseinkauf ist
für jeden Zweiten Stress
An alles gedacht?Ein Mann beim
Geschenkekauf. FOTO: SEBASTIAN GOLLNOW/DPA
Jeder zweite Verbraucher in
Deutschland fühlt sich beim Weihnachtseinkauf
gestresst. Vorallem
fehlende Geschenkideen verderben
vielen Bundesbürgerndie Festtagslaune.Das
geht aus einer Umfrage
der Analysefirma Periscope By
McKinsey hervor. Immerhin 42 Prozent
der befragten Verbraucher klagten
darüber,gelegentlich nicht zu
wissen, was sie kaufen sollen. Doch
auch die Schwierigkeit, bestimmte
Produkte aufzutreiben, und das Gedränge
in den Geschäften verderben
vielen die Festtagsfreude.Gut jeder
Fünfte macht sich außerdem noch
Sorgen, wie er denn das Geld für all
die Geschenke zusammenbekommen
soll. (dpa)
GM-Mitarbeiter
beenden Streik
DerStreik beim größten US-Autobauer
General Motors (GM) findet
nach 40 Tagen ein Ende.Die Mitarbeiter
haben einem neuen Tarifvertragzugestimmt,
wie die Autogewerkschaft
UAWmitteilte.Deshalb
werdeder längste Ausstand in der
US-Autoindustrie seit fast 50 Jahren
beendet. Zahlreiche Beschäftigte
des US-Autokonzerns hatten am 16.
September nach gescheiterten Verhandlungen
die Arbeit niedergelegt.
Dernun erzielte Kompromiss sieht
deutlich mehr Gehalt und erhebliche
Boni vor. Zudemsicherte GM
zu, mit milliardenschweren Investitionen
Tausende US-Jobs zu erhalten.
(dpa)
Wasdie Kfz-Versicherung günstig macht
Bis zum 30. November können Autobesitzer wechseln –wer gute Chancen auf bessere Konditionen hat
Von Theresa Dräbing
JedesJahrimHerbstsenkenKfz-
Versicherer die Tarife für Neukunden.
Bei den allermeisten
Verträgen endet die Kündigungsfrist
am 30. November.
Mit günstigen Policen wollen Versicherer
viele Wechselwillige anwerben.
Autofahrer haben also gute
Chancen, im kommenden Jahr ein
wenig Geld zu sparen. Wer bisher
einen eher teuren Tarif hatte, kann
seinen Beitrag bei einem Wechsel
womöglich deutlich senken.
Zwar warnt der Bundesverband
der Versicherten davor, nicht blind
zum günstigsten Tarifzugreifen und
genauso auf die Leistung zu achten,
doch auch für die gleiche Leistung
gibt es Spielraum beim Preis.Wie viel
Autofahrer für eine Kfz-Versicherung
zahlenmüssen,hängtnebendemallgemeinen
Preisnachlass zur Wechselsaison
nicht unwesentlich voneinigen
individuellen Faktoren ab.
Neben Alter,Wohnortund Fahrzeugmodell
gibt es beispielsweise auch
Tarife, die den Preis von der Anzahl
der gefahrenen Kilometer abhängig
machen oder vomFahrstil.
Kilometeranzahl
Autofahrer,dieimJahrnurwenigeKilometer
zurücklegen, können davon
preislich profitieren. So gibt es Policen,
in denen sich die Versicherungssumme
danach richtet, wie viele Kilometer
tatsächlich gefahren werden.
Laut einer aktuellen Untersuchung
des Verbraucherratgebers „Finanztip“
seien einige Tarife bei
2000 Jahreskilometern teilweise
deutlich günstiger als herkömmliche
Tarife gewesen. „Bei 5000 Kilometern
war der Preisvorteil aber meist schon
dahin“, sagte Kathrin Gotthold, Versicherungsexpertin
bei „Finanztip“.
Um einen solchen Tarifnutzen zu
können, benötigt das Auto allerdings
einen sogenannten OBD2-Anschluss,
mit dessen Hilfe die Anzahl
der tatsächlich gefahrenen Kilometer
an den Versicherer übertragen
wird. Die Anschlüsse werden seit
2004 in alle Neuwagen eingebaut.
Fahrstil
Überwachen lassen können Autofahrer
auch ihren Fahrstil. Wer vorausschauender
und somit risikoärmer
fährt, zahlt weniger.Aufgezeichnet
werden mittels GPS-Blackbox
oder Telematik-App zum Beispiel
Geschwindigkeit, Bremsverhalten
oder Fahrverhalten in Kurven. Tatsächlich
kann sich der Tarif lohnen,
am ehesten aber nur für Jüngere, die
aufgrund geringerer Fahrerfahrung
sonst höher eingestuft worden wären.
Laut Verbraucherzentrale Sachsen
können Fahranfänger theoretisch
bis zu 30 Prozent bei der Versicherungsprämie
sparen. Allerdings
warnen die Verbraucherschützer,
dass es sich bei den Rabatten in der
Regel um Spitzenwerte handelt, die
nur schwer zu erreichen sind.
Noch weiter geht Die Bayerische.
Als erste Versicherung bietet sie seit
Oktober einen Dashcam-Tarif an.
30. November: Kfz-Versicherungsverträge
sind in der Regel Jahresverträgeund verlängern
sich automatisch, wenn Autohalter nicht
kündigen. Bei einer üblichen Kündigungsfrist
vonvier Wochen liegt der Termin also am
30. November.Bis dahin muss eine Kündigung
schriftlich per Post eingegangen sein.
mehr als 50 Prozent. 88 Prozent der
befragten Händler hätten angegeben,
dass sich die Berichte aus den
USA negativ ausgewirkt hätten. „Viele
Kunden befinden sich in einer
Zwickmühle“, sagte Dahlmann. „Wir
beobachten den Trend, dass infolge
der Vorfälle in den USA Dampfer zurück
zur Tabakzigarette wechseln
und wieder Raucher werden.“ Was
fatal für die sei, die vomRauchen loskommen
wollen.
Die Krankheitsfälle seien ausschließlich
in den USA aufgetreten.
In Europa gebe es keinen Verdachtsfall,
sagte Dahlmann. In derEUgebe
KÜNDIGUNGSFRISTEN
Sonderkündigungsrecht: Informiertder Versicherer
über eine Beitragserhöhung,hat der
Kundeein Sonderkündigungsrecht vonvier
Wochen ab Erhalt des Schreibens. Die gleiche
Frist gilt nach einem Schadensfall. Auch
dann kann sich der Versicherungskunde entscheiden,
den Vertrag zu kündigen.
Einbruch bei E-Zigaretten
esfürDampfproduktespätestensseit
Einführung der Tabakproduktrichtlinie
klareRegelnfür Inhaltsstoffe.
Nach jüngsten Angaben der US-
Gesundheitsbehörde CDC gab es
bisher 34 Todesfälle im ZusammenhangmitdemKonsumvonelektronischen
Zigaretten. Zudem gebe es
rund 1600 bestätigte Erkrankungen.
Zuletzt gab es Hinweise, dass dabei
THC-Produkte eine Rolle spielen
könnten. Tetrahydrocannabinol
(THC) steckt in Cannabis und ist
hauptsächlich für die berauschende
Wirkung der Droge verantwortlich.
Neueste Erkenntnisse legen nahe,
GRAFIK: SASCHA JAECK
Wereine Überwachungskamera im
Wagen anbringt, die auf die Straße
gerichtet ist, erhält einen Versicherungsrabatt
von 15Prozent. Da die
Kamera indirekt auch das eigene
Fahrverhalten aufzeichne, bewirke
der Einsatz einer Dashcam generell
ein bewussteres, weniger risikoreiches
Fahren, so die Idee des Versicherers.
Fahrzeugmodell
Leichter noch als anhand des Fahrverhaltens
ist es für Versicherer, das
Unfallrisiko anhand des Fahrzeugtyps
abzuschätzen. So werden Fahrzeugmodelle
jährlich beispielsweise
vom Gesamtverband der Deutschen
Versicherungswirtschaft (GDV)nach
ihrer Schadensbilanz ausgewertet. In
der Kfz-Haftpflichtversicherung
unterscheiden die Statistiker 16 Typklassen.
Je höher die Typklasse,desto
teurer ist die Versicherung.
So hat ein Seat Arona 1.0 mit der
Einstufung zwölf eine vergleichsweise
niedrige Klasse,während ein BMW
X6 Minder Klasse 24 weit höher eingestuft
wird. Verbraucher können die
aktuellen Typklassen online unter
typklasse.de einsehen. Insgesamt
werden laut GDV6,5 Millionen Autofahrer
kommendes Jahr höher eingestuft,
während rund 4,6 Millionen
durch eine niedrigere Klasse als zuvorprofitieren.
Regionalklasse
Auch der Wohnorthat Auswirkungen
auf die Höhe der Kfz-Versicherungsprämie.Und
auch hierzu erstellt der
GDV jährlich eine Statistik. Dabei
geht es darum, in welchen Regionen
Autofahrer die meisten Unfälle verursachen,
es also statistisch eine höhere
Wahrscheinlichkeit gibt, dass
der Versicherer auch im nächsten
Jahr einspringen muss.Daessich als
Großstadtbewohner in Berlin „gefährlicher“
lebt als beispielsweise auf
dem platten Land, müssen Hauptstädter
mehr zahlen.
Nicht zu jungund nicht zu alt
Während Fahranfänger in einem
„normalen“ Kfz-Versicherungstarif
tendenziell mehr zahlen müssen, gilt
das ebenso für Autobesitzer ab
65 Jahren. „Wer mit 75 Jahren noch
hinter das Steuer steigt, zahlt schnell
60 Prozent mehr als ein vergleichbarer
Fahrer im Alter von 55Jahren“,
heißt es in einer Untersuchung des
Verbraucherratgebers „Finanztip“.
Ausgleichen kann sich dieser Wert
aber bei einem hohen Schadenfreiheitsrabatt.
WeitereFaktoren
NebenAlterundWohnortgibtesaber
auch Bestandteile, die man leichter
beeinflussen kann. So kann es sich
auch schon lohnen, für dieTeil- und
Vollkaskoversicherung eine höhere
Selbstbeteiligung zu vereinbaren,
das senkt den Kfz-Versicherungsbeitrag.
DasGleiche gilt,wenn der Versicherte
einer Werkstattbindung zustimmtundsichfüreinejährlicheanstatt
für eine monatliche Zahlungsweise
entscheidet.
Diskussion um Todesfälle in den USA drückt Absatzauch in Deutschland–trotzstrengererVorgaben hierzulande
Von André Stahl
Nach den Todesfällen in den USA
im Zusammenhang mit E-ZigarettenwächstderDruckaufdieBranche
in Deutschland. Händler melden
nachAngabendesBündnissesfürTabakfreien
Genuss (BFTG) seit einigen
Wochen erhebliche Umsatzeinbußen.
„Kunden sind verunsichert“,
sagte BFTG-Chef Dustin Dahlmann.
Eine Umfrage unter gut
600 Händlernvon E-Zigaretten habe
ergeben, dass mehr als die Hälfte
Umsatzrückgänge von30bis 40 Prozent
verzeichne, fast ein Fünftel
dassvorallemTHC-haltigeProdukte,
die teilweise über illegale Händler
bezogen worden seien, mit den meisten
Fällen in Verbindung stünden.
Die herkömmliche E-Zigarette
habe nichts mit den Erkrankungen in
denUSAzutun,sagteDahlmann.Mit
Blick auf die Vorfälle in den USA erklärte
Andreas Hensel, Chef des Bundesinstituts
für Risikobewertung:
„Konsumenten von E-Zigaretten in
Deutschland drohen nach aktuellem
Kenntnisstand keine erhöhten Risiken,
sofernsie Produkte verwenden,
die europäischen und deutschen Regelungen
entsprechen.“ (dpa)
Grüne fordern
mehr
ICE-Sprinter
Bahnsoll innerdeutsche
Flugreisen ersetzen
Von Sascha Meyer
In der Debatte um mehr Klimaschutz
dringen die Grünen auf
einen Ausbau schneller ICE-Verbindungen
zwischen großen Städten.
„Mit der Verlagerung voninnerdeutschem
Flugverkehr auf die Schiene
brauchen wir nicht zu warten“, sagte
Grünen-Bahnexperte Matthias Gastel.
Dieüberwiegende Zahl der heutigen
Flugverbindungen innerhalb des
Landes ließe sich durch Bahnfahrzeiten
vonknapp unter vier Stunden ersetzen.
Mit sogenannten ICE-Sprintern
auf nachfragestarken Strecken könnte
für fast drei Viertel der knapp
24 Millionen innerdeutschen Fluggäste
eine Alternative bereitgestellt
werden, heißt es in einem Konzeptpapier
mehrerer Grünen-Verkehrspolitiker.
Auf verschiedenen Verbindungen
zwischen deutschen MetropolenfahrenbereitsICE-Sprinter,die
schneller ans Ziel kommen als normale
ICE. Dabei entstehen die kürzeren
Reisezeiten durch einen hohen
Anteil an Schnellfahrstrecken und
weniger Unterwegshalte. Die bundeseigene
Deutsche Bahn plant auch
weitere Sprinterverbindungen, etwa
ab Ende 2023 zwischen Berlin und
Köln, wie eine Sprecherin erläuterte.
Reisezeit unter vierStunden
Für eine Verlagerung des Flugverkehrs
sei es wichtig, dass Züge die
Vier-Stunden-Marke unterbieten,
heißt es im Papier der Grünen. Eine
Reisezeit vonknapp unter vier Stunden
auf der Schiene gelte als gerade
noch konkurrenzfähig, wenn die Reisekette
beim Fliegen ein Zeitbudget
vonetwas mehr als drei Stunden beansprucht
–also mit An- und Abreise
zum und vom Flughafen, Einchecken,
Sicherheitskontrollen und
einem Zeitpuffer für mögliche Verzögerungen.
Aber auch die Tarifgestaltung
sei ein Faktor bei der Wahl des
Verkehrsmittels.
Schonheutewärenkonkurrenzfähige
Sprinterverbindungen auf vielen
aufkommenstarken Flugstrecken
möglich, erläutern die Grünen-Experten.
Es gebe „kein Fahrzeitproblem,
sondern vor allem ein Angebots-
und Qualitätsproblem“. Nötig
seien auch deutliche Verbesserungen
bei Pünktlichkeit, Service und
der Verfügbarkeit vonMobilfunk und
Internet. Dies sei vor allem für Geschäftsreisende
wichtig.
Mit ICE-Sprintern unter die Vier-
Stunden-Marke zu drücken wären
etwa Verbindungen von Berlin nach
KölnundDüsseldorf.Prioritätbeider
Beschleunigung der wichtigen Ost-
West-Achse von Rhein und Ruhr
nach Berlin sollten höhereStreckengeschwindigkeiten
östlich von Hannover
haben. Für Sprinter ab Hamburg
sei vor allem eine Fahrzeitverkürzung
auf dem Abschnitt bis nach
Hannover wichtig. Auch für mehr
Sprinterverbindungen müssten die
Bundesmittel für den Neu- und Ausbau
schrittweise auf 3 Milliarden
Euro im Jahr erhöht werden, fordern
die Grünen-Verkehrspolitiker. Mehr
Sprinter sollten in den Deutschland-
Takt eingebaut werden. (dpa)
Der ICE-Sprinter fährtinknapp vier Stunden
bereits nach München. FOTO: SVEN HOPPE/DPA