Beschaffung aktuell 03.2020

Zur Logimat werden rund 65.000 Besucher erwartet. Jeder zweite kommt mit einer
konkreten Investitionsabsicht.
Bild: Euroexpo
Auf der Trade World geht es beispielsweise um Multichannel-
Strategien im B2B-Commerce und die Bedeutung von KI und
Robotics für den modernen Handel.
Bild: Euroexpo
Messevorbericht
Logimat lockt Intralogistiker ins Ländle
Mit mehr als 1650 Ausstellern verzeichnet die Logimat einen neuen Rekord und ist komplett ausgebucht.
Zu sehen sind Innovationen und Lösungen für eine intelligente Steuerung moderner Prozesse.
Die Logimat wächst weiter: Jeder Quadratmeter
der zehn Hallen plus Eingangsbereich
und Galerie sind belegt. In den Hallen 1, 3, 5
und 7 findet man wie immer die Maschinenund
Anlagenbauer mit ihren Produkten und
Lösungen zu Warehousing, Auftragskommissionierung
und Versandfertigung. Dabei geht
der Trend weg von Einzel- und Insellösungen
hin zu ganzheitlichen Konzepten und skalierbaren
Lösungen. Im Fokus stehen einheitlich
gesteuerte Prozesse und Multi-Material-
Handling.
Die Fahrerlosen Transportsysteme (FTS)
haben in der Intralogistik inzwischen einen
so wichtigen Stellenwert erlangt, dass die
Messeleitung sie in einem eigenen Ausstellungsbereich
bündelt: Die autonomen Fahrzeuge
und mobilen Transport- und Pickroboter
sind jetzt in Halle 2 zu sehen. Weitere Hersteller
von Flurförderzeugen, Anbaugeräten
und Verladetechnik bauen ihre Stände in den
Hallen 7, 9 und 10 auf. Ob Stapler, Förderzeuge,
Handlingsysteme oder Fahrerassistenzsysteme
(FAS) – hier gibt es eine Vielzahl an
neuen Lösungen für den Warentransport. Auf
den Außenflächen zwischen Halle 8 und 10
können die Besucher die neuesten Elektrostapler
in Aktion sehen.
Da keine Hardware ohne Software auf die
Straße gelangt, versammeln sich in Halle 8
und in einem Teil der Halle 6 die Entwickler
und Anbieter von Softwarelösungen.
Künstliche Intelligenz (KI) hat in den Steuerungen
Einzug gehalten und optimiert die
Programmierung von autonomen Systemen.
Sie ermöglicht ganz neue Anwendungen und
Funktionen in den Bereichen Telematik,
Transportmanagement und Warehouse Management.
Subsumiert werden die Anwendungen
unter dem Begriff „Digitalisierung“,
doch viele Entscheider wissen noch nicht genau,
was dahintersteckt. „Sie haben einen
hohen Informationsbedarf und halten sich
mit ihren Investitionen zurück“, sagt Michael
Ruchty, Messeleiter beim Veranstalter Euro -
expo.
Damit die Besucher ein Bild von den Einsatzmöglichkeiten
bekommen, veranstaltet der
Industrieverband AIM, ein globales Netzwerk
der AutoID-Experten, das „Tracking & Tracing
Theatre“, ein Live-Szenario zur Digitalisierung
der Supply Chain (Halle 4, Stand F05). Auf diesem
Event werden beispielhafte Prozesse in
Materialfluss, Logistik und Produktion demonstriert.
Man bekommt die Objekte hier
mit ihren „digitalen Zwillingen“ zu sehen. So
werden Waren etikettiert, ein- und ausgelagert,
kommissioniert und optimiert versendet.
Zudem erhalten die Teilnehmer einen
Einblick in die Echtzeitortung. Das heißt: Bewegte
Objekte werden mit AutoID-Technologien
wie RFID, Barcode, 2D Code, RTLS sowie
Sensoren verfolgt. Ziel ist die Smart Factory
mit einer passenden Beschaffungs-, Produktions-
und Distributionslogistik. Auch zum
Thema Digital Warehouse gibt es ein „Theatre“
(Halle 8, Stand A70).
Großes Rahmenprogramm an Fachforen
Das sind nur zwei von mehr als 30 Fachforen,
in denen 250 internationale Experten als
Speaker Einblicke in die Trends der Branche
geben.
Wie im laufenden Betrieb manuelle Tätigkeiten
digital erfasst und bewertet oder Ursachen
für Verluste entdeckt werden können,
zeigt das Forum „Intelligente Systeme zur
Produktionsoptimierung“ am 11. März 2020
(Forum D, Halle 8). U
Wie eine intelligente Planung zu mehr Effizienz
und Produktivität beitragen kann, damit
befassen sich gleich zwei Foren: „Lageroptimierung
geht über Digitalisierung hinaus“
am 11. März 2020 (Forum A, Halle 1)
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