asphalt 05/20

24 Intern
Für die DAV-Mitarbeiter jetzt ein gewohnter Anblick: die Skyline von Berlin. (Quelle: Pixabay)
Im Gespräch
„Wir wollen dichter an die politischen
Entscheidungsträger rücken“
2020 ist ein besonderes Jahr. Die Corona-Pandemie
hat nicht nur das wirtschaftliche Leben in den letzten
Monaten stark verändert. Auch beim Deutschen Asphaltverband
standen und stehen die Zeichen auf Veränderung
und vor allem Weiterentwicklung. Dabei fällt
vor allem das neue Berlin-Büro des Verbandes ins Auge,
das seit August im Gebäude beim Haus der deutschen
Bauindustrie untergebracht ist. Wir sprachen mit den
beiden DAV-Geschäftsführern, André Täube und Marco
Bokies, über die neue Dependance in der Hauptstadt
und die Arbeit des Verbandes in Zeiten von Corona.
asphalt: Herr Täube, Herr Bokies, haben Sie bereits einen Reiseführer
über Berlin auf Ihrem Nachttisch liegen?
Bokies: Berlin ist für uns ja keine unbekannte Stadt. Schon jetzt haben
wir ausgezeichnete Kontakte zu den dort ansässigen Bundesministerien
und zu unseren Partnerverbänden. Das zeigt sich schließlich auch darin,
dass wir mit unserem Büro in das Gebäude an der Kurfürstenstraße 129
gezogen sind. Zum Hauptverband der Deutschen Bauindustrie, aber
auch zum Zentralverband Deutsches Baugewerbe oder Pro Mobilität
bestehen ausgezeichnete Verbindungen.
Täube: Klar ist aber auch, dass wir weiterhin den Standort Bonn benötigen.
Hier haben wir die Nähe zu den für uns besonders wichtigen Institutionen,
wie beispielsweise der Bundesanstalt für Straßenwesen (Bast)
oder der Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV).
Was erhofft sich der DAV von der Gründung seines Berlin-Büros?
Täube: In erster Linie – und das war dann am Ende auch ausschlaggebend
für die Gründung der Dependance – wollen wir dichter an die politischen
Entscheidungsträger rücken. Und wir kommen damit einem langjährigen
Wunsch unserer Mitglieder nach, neben der wichtigen Präsenz in Bonn
auch in der Hauptstadt vertreten zu sein. Die Friedrichstraße 71, und damit
meine ich die Autobahn GmbH des Bundes, die im kommenden Jahr die
Verantwortung für die Bundesfernstraßen übernehmen wird, befindet
sich nur rund 3 km von unserem Büro entfernt. Das hat große Vorteile.
Hinzu kommt, dass wir mit Thomas Reschke, dem Referenten Asphaltbauweise
und Bitumen beim DAV, einen kompetenten Fachkollegen in nur
180 km Entfernung vom Büro wohnen haben. So können wir Zeit und
Geld sparen. Für einzelne Besprechungen müssen wir jetzt nicht mehr
extra aus Bonn anreisen und sparen auf diese Weise Reisezeit.
Wie kam es dann zur Kooperation mit dem Hauptverband der Deutschen
Bauindustrie?
Bokies: Wie bereits eingangs erwähnt, haben wir zu allen Bauverbänden
sehr gute Verbindungen. Uns ging es ja im Wesentlichen nur darum,
einen einzelnen Büroraum in Berlin zu haben und als sich auf unsere
Anfrage hin der Hauptverband meldete und uns Räumlichkeiten anbot,
war die Sache schnell geritzt. Nebenbei steht uns nicht nur der Büroraum
zur Verfügung, sondern wir können auch auf die Infrastruktur des Verbandes
zurückgreifen.
„Wir verstehen unsere neue Situation in Berlin
nicht als starre Institution, sondern wollen die Räumlichkeiten
als neues flexibles Tool verstanden wissen.“
Werden die Besprechungen des DAV nicht künftig alle als
Online-Meeting abgehalten?
Täube: Da haben Sie natürlich nicht ganz unrecht. Die Corona-Pandemie
hat auch beim DAV einiges durcheinandergewirbelt. Allen voran natürlich
die Absage unseres DAV/DAI-Asphaltseminars in Willingen im März.
Und in der Tat haben wir in den letzten Monaten viele Besprechungen
als Videokonferenzen abgehalten. Aber der DAV weiß, dass persönliche
Treffen, Absprachen oder Seminare kaum zu ersetzen sind. Deshalb
arbeiten wir derzeit mit Hochdruck an einem spannenden Programm für
den Herbst. Natürlich unter strenger Einhaltung sämtlicher Hygienevorschriften.
Aller Voraussicht nach starten wir am 24. und 25. September mit unserer
DAV-Regionalversammlung Mitte in Dresden. Gefolgt von den
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