asphalt 05/20

46 Technik
Rüko
Kein Baustellenstillstand
trotz Krise
In Zeiten von Corona können viele nur teilweise oder
auch nur über Homeoffice-Tätigkeiten ihre Arbeit erledigen.
Auch im Baugewerbe spürt man die Auswirkungen.
Immer mehr Baustellentermine werden abgesagt oder
verschoben. Aber es gibt auch noch positive Beispiele
wie bei der Fahrbahnsanierung auf der L 349 bei Wildberg
– realisiert durch die Rath GmbH & Co. KG in Zusammenarbeit
mit dem Baumaschinenvermieter Rüko.
Bereits im vergangenen Jahr wurde das mittelständische Bauunternehmen
Rath aus dem Schwarzwald im Rahmen einer öffentlichen
Ausschreibung vom Regierungspräsidium Karlsruhe beauftragt. Das
3,8-Mio.-Projekt begann bereits im April 2019 mit ersten Sicherungsarbeiten.
Neben den üblichen Sanierungsarbeiten musste auch eine kritische
Kurvensituation auf der L 349 entschärft werden. Die L 349 wurde
über eine Strecke von rund 1300 m komplett erneuert – inklusive Fahrbahnunterbau.
Gleichzeitig wurde die Landstraße zur Begradigung der
oben genannten Kurve in die bergseitige Böschung verlegt und darüber
hinaus verbreitert, sodass alle Gefahrenbereiche der Strecke ausgeglichen
werden konnten.
Im März 2020 wurde die Fahrbahn aus einem 3-lagigen Asphaltaufbau
erstellt. Auf der 6 m breiten Fahrbahn wurden insgesamt 3490 t Asphalt
verarbeitet. Genau für diese Arbeiten mietete Rath den Dynapac-Beschicker
MF 2500 CS, inklusive Bedienpersonal, des Baumaschinenvermieters
Rüko aus Malsch an.
Für die Arbeiten auf der L 349 mietete Rath den Dynapac-Beschicker MF 2500 CS,
inklusive Bedienpersonal, des Baumaschinenvermieters Rüko an. (Quelle: Rüko)
Zum Zeitpunkt der Anmietung spitzte sich die Corona-Krise immer
mehr zu. Die Weiterführung der Bauarbeiten wurde aufgrund der schnellen
Verbreitung des Corona-Virus infrage gestellt. Doch durch die Einhaltung
der Sicherheitsmaßnahmen, wie etwa dem Mindestabstand der
Mitarbeiter untereinander, keine Körperkontakte, das Tragen von Handschuhen
usw., konnte die Fahrbahnsanierung planmäßig ausgeführt
werden. Das Beachten aller Hygienevorschriften, die hervorragende
Koordination der Baufirma und die hohen Erfahrungswerte der Maschinenführer
waren für das positive Gesamtergebnis verantwortlich und
alle Beteiligten konnten ohne Krankheitserscheinungen ihre Aufgaben
erledigen.
Kontakt: www.rueko.de
Sitech
Keep on racing – Fahrbahnsanierung
Ralf Schumacher Kartcenter
Mit engen, schnellen Kurven und langen Geraden für Überholmanöver bietet
die Bahn des Ralf Schumacher Kartcenters in Bispingen beste Voraussetzungen
für großen Fahrspaß und packende Rennen. Voraussetzung für die
Sicherheit und für ein gutes Fahrerlebnis mit den tief liegenden Karts ist eine
perfekte Fahrbahn. Die Asphaltoberfläche war allerdings nach mehreren
Jahren Rennbetrieb nicht mehr ideal und bot den Karts keinen Grip mehr;
durch Umwelteinflüsse hatten sich Unebenheiten und Risse gebildet.
Der Auftrag zur Asphaltdeckensanierung
der 1000 m langen Rennstrecke ging an
das ortsansässige Familienunternehmen i-Bau
Behringen GmbH, das sich neben anderen Bauund
Ingenieurleistungen auf den Straßenbau
spezialisiert hat. Da der Auftrag darin bestand,
die Fahrbahn wieder in ihren ursprünglichen
Zustand zu versetzen, sollte die alte Asphaltdecke
möglichst eben und ohne Wellen abgefräst
und anschließend eine neue Decke ohne Fertigersteuerung
in einer Schichtstärke eingebaut
werden.
5|2020