Erfolgreiche ePaper selbst erstellen
Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.
4 Inhalt<br />
ZUM TITELBILD<br />
Forever young.<br />
RETROFIT BEI BENNINGHOVEN<br />
BENNINGHOVEN Trockentrommel<br />
State of the Art.<br />
Bild: © Benninghoven<br />
Für bestehende Asphaltmischanlagen kann<br />
ein Retrofit sinnvoller als ein Ersatz durch<br />
Neubau sein. Durch den Austausch von veralteten<br />
Komponenten und dem Hinzufügen<br />
von neuen, zeitgemäßen, technologischen<br />
Weiterentwicklungen werden bestehende<br />
Anlagen, unter Beibehaltung der stabilen<br />
Grundsubstanz, wieder auf den neuesten<br />
Stand gebracht.<br />
Beispielsweise der Tausch der Trockentrommel,<br />
die verfahrenstechnisch eine der wichtigsten<br />
Komponenten einer Asphaltmischanlage<br />
darstellt, um Feuchtigkeit aus dem<br />
Grundmaterial zu entfernen und das Ausgangsmaterial<br />
auf die gewünschte Verfahrenstemperatur<br />
zu erhitzen.<br />
Um optimale Ergebnisse zu erzielen, gibt es<br />
diese in unterschiedlichen Längen, Durchmessern,<br />
verschiedenen Einbauten oder auch<br />
die Möglichkeit, die Drehzahl der Trockentrommel<br />
mittels Frequenzumformer stufenlos<br />
zu regeln. Somit sind Prozessanpassungen<br />
kundenseitig jederzeit möglich. Empfehlenswert,<br />
wenn die Materialfeuchte des Ausgangsminerals<br />
stark variiert.<br />
Kontaktieren Sie uns.<br />
16<br />
Asphaltgranulatmanagement<br />
Der zweiteilige Beitrag soll konstruktiv zur<br />
Anregung einer zielorientierten Diskussion<br />
und zeitgemäßen Weiterentwicklung der im<br />
Regelwerk integrierten Vorgaben zur Wiederverwendung<br />
von Asphalt beitragen.<br />
Von Thomas Behle<br />
www.benninghoven.com<br />
Fachzeitschrift für Herstellung<br />
und Einbau von Asphalt<br />
Organ von:<br />
www.<strong>asphalt</strong>.de<br />
34<br />
Anschluss<br />
an Rinnen<br />
Für den Anschluss des<br />
Asphalts an Rinnen<br />
müssen gemäß den ZTV<br />
Asphalt-StB (1) Fugen<br />
ausgebildet werden.<br />
Ein Erfahrungsbericht.<br />
Von Gerhard Gebhards<br />
Nachrichten der European<br />
Asphalt Pavement<br />
Association (E.A.P.A.)<br />
www.EAPA.org<br />
Quelle: Denso<br />
5|<strong>20</strong><strong>20</strong>
Change language