Carrossier_2020_05

Aktive Branche
Berner Fachhochschule / Solera Holdings
Berner Fachhochschule
Neuer Fachbereichsleiter Automobil- und Fahrzeugtechnik
Peter Affolter, neuer Leiter des
Fachbereichs Automobil- und
Fahrzeugtechnik der BFH: «Nachhaltigkeit,
Digitalisierung und
Fahrzeugtechnik verbinden – das
fasziniert mich!»
Nach über drei Jahrzehnten an
der BFH geht Bernhard Gerster,
Fachbereichsleiter Automobil-
und Fahrzeugtechnik, in
den Ruhestand. Sein Nachfolger
Peter Affolter ist seit November
2014 an der Berner
Fachhochschule (BFH) als Professor
für Fahrzeugelektrik
und -elektronik tätig. Seit August
2015 ist er zudem Leiter
des Instituts für Energie- und
Mobilitätsforschung (IEM) der
BFH und forscht an Lösungen
für die technischen Herausforderungen
der nachhaltigen
und automatisierten Mobilität
der Zukunft. Der gelernte Radio-
und Fernsehelektriker hat
sein Studium als Elektroingenieur
HTL 1997 an der Ingenieurschule
in Biel erfolgreich abgeschlossen.
Sein beruflicher
Werdegang führte ihn über
verschiedene Anstellungen als
Entwickler und Projektleiter in
der Maschinen- und Prozessautomation.
Zuletzt baute er
eine neue Abteilung für Produktionsinformatik
innerhalb
der Swatch Group auf. Parallel
zu seinem beruflichen Engagement
hat er auch zwei Unternehmen
im Bereich von neuen
Technologien gegründet, zuletzt
ein Spin-off der BFH, wo
er als Verwaltungsratspräsident
Einsitz hat.
Bernhard Gerster hatte auch
die Leitung des Labors für
Fahrzeugmechanik und -sicherheit
inne, einen Teilbereich
des Instituts für Energieund
Mobilitätsforschung (IEM)
der BFH. Hier übernimmt ab
1. August Raphael Murri, der
zurzeit als Bereichsleiter passive
Sicherheit beim Dynamic
Test Center (DTC) tätig ist. ●
Im Labor für Fahrzeugmechanik
und -sicherheit wird
Raphael Murri der Nachfolger
von Bernhard Gerster.
Solera Holdings
Künstliche Intelligenz
zur Schadensabwicklung
Solera, ein Unternehmen für Daten- und Softwarelösungen für das
Risiko- und Asset-Management in der Versicherungs- und Autoindustrie,
zu dem auch Audatex (Schweiz) GmbH gehört, stellte Ende
Juni die nächste Generation von Qapter vor, einer Workflow-Lösung
zur Fahrzeug-Schadensabwicklung unter Einsatz von künstlicher
Intelligenz (KI).
Die patent-angemeldete Technologie stelle laut Solera die branchenweit
einzige, global erhältliche End-to-End-Lösung zur vollen
Digitalisierung des modernen Schadensfall-Workflows bereit. Die
KI des Unternehmens sei in der Lage, beschädigte Teile zu erkennen,
die Art und die Schwere des Schadens zu bestimmen, die entsprechenden
Reparaturen durch den Automobilhersteller zu beschreiben
und auf Basis dieser vordefinierten Reparaturen einen Kostenvoranschlag
aufzustellen. Automations-Tools verbessern den
Workflow bei der Sichtung von Schäden, beschleunigen die Prüfung
der Fotos vom Schaden, sorgen für eine besonders schnelle Identifikation
von Totalschäden und unterstützen die Bestimmung der
besten Vorgehensweise bei reparaturfähigen Fahrzeugen. Diese
Fähigkeiten bedeuten eine Zeitersparnis, Beschleunigung der Schadensabwicklung
und eine Verkürzung der Laufzeit von Schadensfällen
für Versicherungsunternehmen, Carrosseriewerkstätten,
Experten und Fahrzeugbesitzer.www.qapter.com
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carrossier Nr. 5 / August 202019