Carrossier_2020_05

Fokus
Fusion der Verbände
Die gemeinsame Konzentration
auf eine gezielte
Aus- und Weiterbildung
soll die Misserfolgsquote
an den Lehrabschlussprüfungen
drastisch senken.
strebt, meine Mitarbeiter in Richtung französischer
Sprache fit zu trimmen») und
andererseits Marc-André Perrin sein: Der
55-Jährige arbeitet im 50-Prozent-Angestelltenverhältnis
in Zofingen und wird
nicht nur Texte, Korrespondenzen und
Ähnliches in die beiden Landessprachen
übersetzen, sondern auch als Simultanübersetzer
an Sitzungen teilnehmen. Zudem
bekommt die Romandie, analog zur
Deutschschweiz mit Bruno Moser, einen
Regionenleiter Romandie und somit eigenen
Aussendienstmitarbeiter. Seine Aufgabe
wird es sein, die Mitgliederbetriebe
und das Netzwerk in der Romandie zu
betreuen und damit die Integration in den
Gesamtverband zu unterstützen. Dieser
neue Mann nimmt im Kader von carrosserie
suisse Einsitz und berichtet an die
Geschäftsstelle in Zofingen, die den Verband
auch in der neuen Konstellation verwalten
und führen wird.
Aussenstelle «Antenne Romande»
Mitten in der Projektierungsphase befindet
sich aktuell die «Antenne Romande».
Sie ist eine Aussenstelle und somit auch
Treffpunkt für alle Verbandsmitglieder
aus der Westschweiz. Die Antenne versteht
sich aber auch als Empfänger und
Sender und damit so quasi als Relaisstation
für die Anliegen der französischsprechenden
Verbandsmitglieder. Zudem soll
sie zu einem Kompetenzzentrum ausgebaut
werden, welches Weiterbildungen
anbietet. Eingemietet ist die «Antenne
Romande» in einem zentral gelegenen
Ausbildungszentrum der Romandie in
Moudon, das der Sektion Waadt gehört.
Als «Hausherrin» amtet Hélène Bra, Präsidentin
der Sektion Waadt. Zu ihren aktuellen
Aufgaben zählt momentan die
Meinungen
Weitere Stimmen zur Fusion
Realisierung von einem ins Ausbildungszentrum
integrierten Erweiterungsbau,
der nicht nur Platz für die Angestellten
der «Antenne Romande» bietet, sondern
auch als Aus- und Weiterbildungsstätte
für die Mitglieder von carrosserie suisse
dient.
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Text: Heinz Schneider
Bilder: Irene Schneider, Archiv
Armin Haymoz, Präsident: «Wir alle wollen einen starken Verband von
carrosserie suisse. Ich möchte mich deshalb dem Slogan der Sektion
Waadt anschliessen: La force du nombre. Was frei übersetzt in etwa
‹Stärke dank Anzahl der Mitglieder› heisst.»
Armin Haymoz, Präsident carrosserie suisse romandie:
«Der GAV gibt uns einen sichereren Rahmen.»
Alexandre Winiger, Carrosserie Roland Winiger SA, Lausanne: «Den Hauptvorteil
der Fusion sehe ich im Gewinn an Stärke bei den Vertragsverhandlungen
mit Lieferanten und während den Diskussionen über die Kalkulationsbedingungen
mit den Versicherungen. Über den Gesamtarbeitsvertrag
erhalten wir nun die Rechtsgrundlage, alle Nichtmitgliedsbetriebe die
hohen Kosten der Berufsbildung mitfinanzieren zu lassen.» Zum Thema
Nachteile: «In einer ersten Phase wird sicherlich die Erhöhung der Mitgliederbeiträge
als Nachteil gesehen. Mittelfristig werden die Mitglieder bei der Kosten-Nutzen-Rechnung
jedoch feststellen, dass sie für ihr Geld mehr Leistung bekommen.» Zum
Thema Knackpunkt: «Die grösste Herausforderung wird sein, dass das gegenseitige Vertrauen
von Anfang an da ist und sich die beiden Sprachkulturen finden werden. Aber ich bin
sehr zuversichtlich, schliesslich gibt es in der Schweiz über 150 zweisprachige Berufsverbände.
Das Business ist überall dasselbe – unabhängig davon, ob der Carrosseriebetrieb in
Lausanne oder Luzern steht.»
8 carrossier Nr. 5 / August 2020