Carrossier_2020_05

Rubrik Fokus
Thema
Fusion der Verbände
Konsequenzen des Zusammenschlusses
Mit dem Ja ergibt sich folgende Verbandssituation:
Per 31. Dezember 2020
löst sich der bisher unabhängige Verband
carrosserie suisse westschweiz auf und
seine Sektionen werden gleichberechtigte
Sektionen von carrosserie suisse. Selber
davon ausgeschlossen hat sich vorderhand
noch die Sektion Fribourg: Ihre
Mitglieder stimmen erst am 10. September
2020 darüber ab, ob sie dem nationalen
Verband beitreten oder eigenständig
bleiben wollen. Letzteres haben die Mitglieder
der Sektion carrosserie suisse
genève so für sich entschieden – sie gehen
vorerst nur eine Verlobung mit carrosserie
suisse ein, um zu einem späteren
Zeitpunkt aufgenommen zu werden. In
der Übergangsphase sollen viele Detailfragen
geklärt werden.
Verbesserung in der Ausbildung
Dass die Fusion zahlreiche Vorteile
bringt, daran zweifelt niemand. Beispielsweise
stehen dem Verband durch
die zusätzlichen Beiträge mehr monetäre
Mittel zur Verfügung, mit denen
sich nationale Projekte noch professioneller
vorantreiben lassen. Und auch
die einzelnen Mitglieder werden profitieren,
ist Alexandre Winiger von der
Carrosserie Roland Winiger SA in Lausanne
überzeugt. Sein Argument: «Wir
haben jetzt die Möglichkeit, mit einer
einzigen gewichtigen Stimme mit den
verschiedenen Institutionen wie Versicherungen,
Leasingunternehmen und
Lieferanten zu verhandeln. Das stärkt
unsere Position.»
Gleichzeitig glaubt der Lausanner fest
daran, dass die neu gebildete Geschäftsstelle
in der Lage ist, die strukturellen
Kosten in einigen Bereichen nach unten
zu fahren und die gemeinsame Konzentration
auf eine gezielte Aus- und Weiterbildung
die Misserfolgsquote an den
Lehrabschlussprüfungen drastisch
senken wird. Eine wichtige Rolle in diesem
Zusammenhang kommt Pierrick
Blanchard zuteil, der Federico Ventrici
als Projektverantwortlicher Ausbildung
Romandie ablösen wird (siehe Kasten
links).
Zwei Kulturen treffen aufeinander
Klar ist aber auch: Aus dem Zusammenschluss
entsteht eine neue Kultur, die den
einen oder anderen Stolperstein beinhalten
könnte. Zum Beispiel hinsichtlich der
Personalie
Marc-André Perrin wird Texte, Korrespondenzen
und Ähnliches in die beiden Landessprachen
übersetzen sowie als Simultanübersetzer
an Sitzungen teilnehmen.
Umgangsformen, da in der Westschweiz
eine durchaus heftigere Diskussionskultur
gepflegt wird als in der Deutschschweiz.
«Gleichzeitig müssen wir uns
alle bemühen und daran gewöhnen, jemandem
zuzuhören, der eine andere
Sprache spricht», ist Thomas Rentsch
überzeugt.
Ein wichtiger Baustein für eine reibungslose
Zusammenarbeit zwischen Westund
Deutschschweiz wird deshalb, da sind
sich alle einig, mehr denn je die möglichst
perfekte Kommunikation sein. Garanten
dafür sollen gemäss Thomas Rentsch einerseits
die Geschäftsstelle («Ich bin be­
Der neue Bildungsverantwortliche für die Romandie
Per Ende Oktober 2020 wird Federico Ventrici
seinen Posten als Projektverantwortlicher
Ausbildung Romandie verlassen. Aber
der Nachfolger ist schon bestimmt: Er heisst
Pierrick Blanchard, ist 43 Jahre alt und von
Beruf Autolackierer mit eidgenössischem
Fachausweis. Seine Hob bys sind Motorradfahren,
Kino, Joggen und Lesen.
Pierrick Blanchard (l.) ist der neue Bildungs verant wort liche für die Romandie. Er tritt die Nachfolge von
Federico Vendrici an.
carrossier Nr. 5 / August 20207