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Waldmeister<br />
Jeep Renegade<br />
Jeep-Fahrer galten<br />
schon immer als besonders<br />
geländegängig.<br />
Mit dem neuen Plug-in-<br />
Hybrid Renegade 4xe<br />
können sie jetzt auch<br />
mit reinem Gewissen<br />
durch die Natur pflügen<br />
– ohne Abgase und<br />
Motorenlärm: In dem<br />
Mini-SUV arbeitet vorn<br />
ein Benzinmotor mit<br />
70 kW / 96 PS, an der<br />
Hinterachse ein Elektromotor<br />
mit 44 kW / 60 PS.<br />
Bis zu 50 Kilometer<br />
kann der 4xe rein elektrisch<br />
fahren, genug für<br />
die meisten Waldwege.<br />
Ab 37.237 Euro<br />
jeep.de<br />
Für Abenteurer<br />
Neue Welten entdecken: Diese<br />
Modelle sind immer für außergewöhnliche<br />
Erlebnisse gut.<br />
Elektropop<br />
Mazda MX-30<br />
Landadel<br />
MINI Countryman<br />
Ende <strong>September</strong> bringt<br />
Mazda in Deutschland<br />
sein erstes allein elektrisch<br />
betriebenes<br />
Modell auf die Straße.<br />
Die Japaner haben die<br />
Zeit für clevere Details<br />
genutzt: So schwenken<br />
die hinteren Türen<br />
nach hinten auf, die<br />
Mittelkonsole ist mit<br />
Kork verkleidet, und<br />
der Elektromotor<br />
(107 kW / 145 PS) erzeugt<br />
beim Fahren<br />
einen dezenten, künstlichen<br />
Sound. Sich abseits<br />
ausgetretener<br />
Pfade zu bewegen ist<br />
manchmal nur eine<br />
Frage der Einstellung.<br />
Ab 23.166 Euro<br />
(inklusive Umweltbonus)<br />
madza.de<br />
Die meisten Minis<br />
dürften eher Häuserals<br />
Bergschluchten<br />
kennenlernen, der<br />
Countryman eignet<br />
sich hingegen ideal<br />
für einen Ausflug aufs<br />
Land – vor allem in der<br />
Version mit Plug-in-<br />
Hybrid: viel Stauraum<br />
und gute Traktion dank<br />
dem Allradantrieb mit<br />
den beiden Motoren,<br />
die zusammen beeindruckende<br />
162 kW /<br />
220 PS leisten. Und<br />
als Extra gibt’s gegen<br />
Aufpreis Romantik in<br />
Form einer speziellen<br />
Picknick-Bank für den<br />
Kofferraum.<br />
Ab 38.017 Euro<br />
mini.de<br />
THE RED BULLETIN 95