Maschinen & Technik | Oktober 2020
- Themen der Ausgabe: Erdbewegung, Garten- & Landschaftsbau, Forst- & Landtechnik, Recycling & Entsorgung - Sonderbeilage: Gebrauchtmaschinen - Themenspezial: Kommunal- & Wintermaschinen
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- Sonderbeilage: Gebrauchtmaschinen
- Themenspezial: Kommunal- & Wintermaschinen
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BERGMANN C807S:<br />
JETZT MIT DREI-SEITEN-KIPPPRITSCHE<br />
Der C807s bietet<br />
Platz für bis zu vier<br />
Europaletten. Aber<br />
auch Schüttgut kann<br />
durch den verbauten<br />
Teleskopzylinder<br />
und die pendelbaren<br />
Vorderklappen optimal<br />
transportiert und<br />
ausgebracht werden.<br />
Dank seiner enormen<br />
Wendigkeit meistert<br />
der C807s auch enge<br />
und unübersichtliche<br />
Baustellen. Das<br />
designoptimale Sichtfeld<br />
mit Kurzheck wird durch<br />
moderne Kamerasysteme<br />
serienmäßig komplettiert.<br />
BERGMANN >> Der Meppener Baumaschinenhersteller<br />
Bergmann <strong>Maschinen</strong>bau erweitert sein Produktportfolio<br />
im Bereich der Kompaktdumper: Auf<br />
Kundenwunsch wurde das bewährte Modell Bergmann<br />
C807s erstmals mit einer Ladepritsche ausgestattet,<br />
die ab sofort serienmäßig als Alternative zur<br />
bekannten Rundkippmulde erhältlich ist.<br />
© Bergmann<br />
Das Konzept ist nicht neu: Mit dem C807s feiert<br />
Bergmann gewissermaßen die Renaissance der<br />
Frontkipppritsche, die sich zwischen den 1960er- und<br />
1980er-Jahren im landwirtschaftlichen Bereich großer<br />
Beliebtheit erfreute.<br />
Abmessungen von 2.450 x 2.000 mm und 6 t Nutzlast<br />
ermöglichen den komfortablen Transport von Stückgut,<br />
beispielsweise von bis zu vier mit Pflastersteinen<br />
beladenen Europaletten. Ausgestattet mit einem<br />
Teleskopzylinder mit Drei-Seiten-Kipptechnik und<br />
pendelbaren Vorderklappen, ist der C807s ebenso<br />
optimal für das Transportieren und Ausbringen von<br />
Schüttgütern. Die enorme Wendigkeit macht den<br />
kompakten C807s vor allem auf engen Baustellen zu<br />
einer erstklassigen Wahl. Die gefederte Hinterachse<br />
ist einzigartig im Markt und erlaubt eine deutlich dynamischere<br />
<strong>Maschinen</strong>führung. Bei der Fahrerkabine<br />
hat der Anwender weiterhin die Wahl zwischen ROPS-<br />
Sicherheitsbügel, geschlossener Vollkabine und<br />
einem für den Transport auf einem Standard-LKW<br />
absenkbaren Schutzdach. Serienmäßig mit an Bord<br />
ist ein sparsamer, emissionsarmer Cummins-Dieselmotor,<br />
der die strengste EU-Abgasstufe 5 erfüllt.<br />
Bergmann <strong>Maschinen</strong>bau GmbH & Co. KG • Essener Straße 7 • 49716 Meppen-Hüntel<br />
Tel.: +49 (0) 5932 7292-0 • info@bergmann-mb.de • www.bergmann-mb.de
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