Maschinen & Technik | Oktober 2020
- Themen der Ausgabe: Erdbewegung, Garten- & Landschaftsbau, Forst- & Landtechnik, Recycling & Entsorgung - Sonderbeilage: Gebrauchtmaschinen - Themenspezial: Kommunal- & Wintermaschinen
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- Sonderbeilage: Gebrauchtmaschinen
- Themenspezial: Kommunal- & Wintermaschinen
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DER WINTER KANN KOMMEN<br />
Hydrac-Anbaugeräte<br />
für Anpacker<br />
HYDRAC >> DIE SCHAFFUNG VON KUNDENNUTZEN<br />
LIEGT IN DER UNTERNEHMENS-DNA DER HYDRAC<br />
KOMMUNAL- & LANDTECHNIK UND DAS »MADE IN<br />
UPPER AUSTRIA«.<br />
© Hydrac<br />
Ein Highlight aus dem Unternehmens-Portfolio ist sicherlich<br />
das patentierte Schneepflugsystem ParaTec.<br />
Das System »PT« zeichnet sich durch die Einzelscharaufhängung<br />
der unteren Pflugscharen sowie eine fixe<br />
obere Schareinheit aus. Dies führt zu einer extremen<br />
Leistungsfähigkeit beim Schneeräumeinsatz sowie<br />
zum fließenden und perfekt abgestimmten Ausklinkverhalten<br />
in einem Gerät.<br />
Auch bei härtesten Einsätzen besticht die PT-Serie<br />
durch sein ausgeklügeltes Ausklinkverhalten. Parabolische<br />
Führungsbahnen der Einzelscharen ermöglichen<br />
Hindernisse bis zu 200 mm einfach zu überwinden<br />
und schützen so den Fahrer, das Gerät und<br />
auch die Straße. Hingegen ist die obere Schareinheit<br />
fix und garantiert somit das optimale Räumverhalten<br />
im harten Einsatz.<br />
Das komplette Schneepflugprogramm umfasst Baubreiten<br />
von 1,30 bis 4,20 m und ist für Fahrzeuge von<br />
15 bis 550 PS abgestimmt. Somit bietet Hydrac eine<br />
abgestimmte Lösung für jeden Einsatz unabhängig<br />
vom Trägerfahrzeug.<br />
Die Schneepflüge zeichnen sich durch eine äußerst<br />
robuste Bauweise, beste Oberflächenqualität durch<br />
KTL-Pulverbeschichtung, sehr gute Räumleistung<br />
wegen der Spachtelwirkung des Schürfmessers und<br />
der besonderen Ausweichparabolik aus. Scharteile<br />
weichen beim Anfahren von Bodenhindernissen über<br />
parabolische Führungsbahnen nach hinten und oben<br />
aus.<br />
BOKI IM WINTERDIENST<br />
© Kiefer<br />
KIEFER/REFORM >> Sobald die ersten Flocken fallen,<br />
müssen die Winterdienstfahrzeuge bereitstehen.<br />
Deshalb sind allerspätestens jetzt Investitionsentscheidungen<br />
im kommunalen Fuhrpark nötig, um für<br />
den kommenden Winter gut gerüstet zu sein.<br />
Dazu stellen die Boki Kommunal-Fahrzeuge aus dem<br />
Hause Kiefer (Mitglied der Reform-Gruppe) ihre Vielseitigkeit<br />
auch im Wintereinsatz voll unter Beweis.<br />
Serienmäßig sind die Fahrzeuge mit Allradantrieb<br />
und bereits mit einer Frontgeräteaushebung sowie<br />
notwendigen Hydraulik-Anlage ausgestattet.<br />
Das Angebot bei Streugeräten reicht dabei vom Walzenstreuer,<br />
der am Fahrzeugheck angebaut wird, bis<br />
zum Silo-Streuautomaten mit Feuchtsalz zum Aufbau<br />
auf die Kipperbrücke. Diese können auch zusammen<br />
mit einer Hakenlift-Anlage betrieben werden. Durch<br />
das Schnellwechsel-System, das raschen Auf- und<br />
Abbau der Zusatzgeräte gewährleistet, kann ein<br />
plötzlicher Wintereinbruch nicht überraschen. Der<br />
Geräteträger Boki ist in kürzester Zeit startklar für<br />
den Winterdienst-Einsatz mit Schneepflug oder Vorbaubesen.<br />
Durch seine kompakte Bauweise mit 1,30 m Breite<br />
und 3,66 m Länge und Allradlenkung, eignet sich der<br />
hydrostatisch-angetriebene Boki HY 1252 speziell für<br />
die Pflege von Geh- und Radwegen im Winter. Eine<br />
Alternative ist der Boki Typ 1152 mit Schaltgetriebe.<br />
Er bietet eine große Ladefläche und der Anbau von<br />
Winterdienst-Geräten ist ebenfalls kein Problem. Besonders<br />
kraftvoll ist das Kommunal-Fahrzeug BOKI<br />
1352 unterwegs. Es betreibt problemlos eine Schneefräs-Schleuder,<br />
die nicht nur in alpinen Regionen für<br />
ausgezeichnete Ergebnisse sorgt.<br />
66 OKTOBER <strong>2020</strong> » THEMENSPEZIAL: KOMMUNAL- & WINTERMASCHINEN