Maschinen & Technik | Oktober 2020
- Themen der Ausgabe: Erdbewegung, Garten- & Landschaftsbau, Forst- & Landtechnik, Recycling & Entsorgung - Sonderbeilage: Gebrauchtmaschinen - Themenspezial: Kommunal- & Wintermaschinen
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- Sonderbeilage: Gebrauchtmaschinen
- Themenspezial: Kommunal- & Wintermaschinen
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POLARIS >> Die Hunter Editionen von Polaris erfreuen<br />
sich bei den Kunden großer Beliebtheit. Aktuell<br />
bietet die Marke diese Sonderedition sowohl für Ranger<br />
570 EPS und Ranger XP 1000 EPS als auch für den<br />
rein elektrischen Ranger EV an. Nun gibt es auch den<br />
neuen Sportsman 570 EPS in der Hunter Edition.<br />
NICHT NUR FÜR JÄGER: SPORTSMAN 570 EPS<br />
JETZT AUCH ALS UMFANGREICH AUSGESTATTETE<br />
HUNTER EDITION BESTELLBAR<br />
Exklusiver Tarn-Look, umfangreiche Serienausstattung<br />
und robuste Offroad-<strong>Technik</strong>: Polaris bietet<br />
den komplett neu entwickelten Sportsman 570 EPS<br />
auch als Hunter Edition an. Zu seinen optischen Erkennungsmerkmalen<br />
zählen neben dem speziellen<br />
Polaris Pursuit Camo Finish – das das Editionsmodell<br />
für die Pirsch prädestiniert – auch 14-Zoll große<br />
Aluminiumfelgen mit CST-Reifen im 26-Zoll-Format<br />
sowie Stoßfänger vorne und hinten. Bereits ab Werk<br />
bereichert eine Seilwinde mit einer maximalen Zugkraft<br />
von 1.134 Kilogramm die Ausstattungsliste<br />
der Hunter Edition. Die Gepäckträger besitzen eine<br />
Tragfähigkeit von bis zu 41 Kilogramm vorne und 82<br />
Kilogramm hinten. Für nochmals gesteigerten Nutzwert<br />
verfügen beide über eine Reling. Die ebenfalls<br />
serienmäßigen Hand- und Daumenwärmer bieten an<br />
kalten Tagen ein echtes Komfortplus. Und mit der integrierten<br />
elektronischen Servolenkung (EPS) gehen<br />
Wendemanöver besonders leicht von der Hand.<br />
GELÄNDEGÄNGER:<br />
34 ZENTIMETER BODENFREIHEIT UND<br />
TRUE ON-DEMAND ALLRADANTRIEB<br />
Ganz gleich, wie abgelegen und unzugänglich das<br />
Revier auch sein mag: Der Polaris Sportsman 570<br />
EPS Hunter Edition beeindruckt mit herausragenden<br />
Offroad-Eigenschaften. Dank 34 Zentimetern Bodenfreiheit<br />
ist ihm kein Gelände zu schroff und kaum<br />
ein Hindernis zu groß. Der leistungsfähige<br />
True On-Demand Allradantrieb<br />
(AWD) ermöglicht auch auf losem<br />
und rutschigem Untergrund<br />
sichere Traktion. In steilen<br />
Bergabpassagen profitiert der<br />
Fahrer von der Unterstützung<br />
der Motorbremse EBS (Engine<br />
Braking System). Diese hat<br />
Polaris bei der aktuellen Modellgeneration<br />
umfassend optimiert:<br />
Ihr Herzstück, die komplett neue<br />
Kupplung, stellt bei niedrigen Geschwindigkeiten<br />
den Kraftschluss<br />
äußerst sanft her – insbesondere auf<br />
engen Trails oder beim Zurücksetzen zum<br />
Ankoppeln eines Anhängers bringt dies spürbare<br />
Vorteile. In Deutschland steht der Sportsman 570 EPS<br />
Hunter Edition inklusive 16 Prozent Mehrwertsteuer<br />
ab 10.576 € zur Wahl. In Österreich ist die Hunter Edition<br />
ab 10.949 € zu haben.<br />
SPORTSMAN 570 MIT<br />
KOMPLETT NEU ENTWICKELTER PLATTFORM<br />
Polaris hat den Sportsman 570 zum Modelljahr 2021<br />
umfangreich überarbeitet. Die neue Generation des<br />
weltweit beliebten ATV basiert auf einer komplett<br />
neu entwickelten Plattform und ist bei den europäischen<br />
Polaris Händlern ab Herbst <strong>2020</strong> lieferbar. Sie<br />
zeichnet sich durch ihr kraftvolleres Design und den<br />
nochmals gesteigerten Nutzwert aus. Die LED-Hauptscheinwerfer<br />
mit integrierten Blinkleuchten sowie<br />
die noch schärfere Linienführung verleihen dem<br />
Sportsman 570 einen markanten, aggressiven Look.<br />
Der praktische Anschluss zum Aufladen der Batterie<br />
sowie die Scheinwerfereinheit in den Lenkern, die<br />
auch eine LED-Arbeitsleuchte umfasst, bringen im Alltag<br />
echten Mehrwert. Die Starterbatterie ist mit 18 Ah<br />
noch leistungsfähiger denn je. Sie findet nun unterhalb<br />
des vorderen Gepäckträgers Platz und ist somit<br />
für Wartungszwecke noch leichter zu erreichen. Darüber<br />
hinaus überzeugt er sowohl mit als auch ohne<br />
elektronische Servolenkung (EPS) mit vielen neuen<br />
Komponenten. Dank versiegelter Aufhängungsbuchsen,<br />
optimierter Bremsleitungen, modifizierter<br />
A-Lenker und der voll gekapselten Zündschalter präsentiert<br />
er sich robuster und zuverlässiger denn je.<br />
Neben der Hunter Edition bietet Polaris den neuen<br />
Sportsman 570 auch in den Ausstattungsvarianten<br />
Black Edition, Agri Pro Edition und Öhlins Edition an.<br />
1390 & T4512<br />
Die Aufgabe: Motorenumstellung.<br />
Das Resultat ist mehr als das:<br />
zwei komplett neue Typen!