BS 12-2021
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NACHRICHTEN<br />
INOVYN<br />
Chemieunternehmen setzt auf Wasserstoff-Tanker<br />
Inovyn will in einer Partnerschaft mit der<br />
niederländischen VT-Gruppe (Verenigde<br />
Tankrederij) den ersten wasserstoffbetriebenen<br />
Tanker für flüssige Chemikalien<br />
bauen.<br />
Dies ist Teil der laufenden Strategie<br />
des zum Ineos-Konzern gehörenden<br />
Chemieunternehmens Inovyn zur Entwicklung<br />
von grünem Wasserstoff und<br />
zum Ersatz bestehender kohlenstoffbasierter<br />
Energie-, Rohstoff- und Kraftstoffquellen,<br />
heißt es.<br />
Die VT-Gruppe wird ein bestehendes<br />
Binnenschiff, den Tanker »Voledam«,<br />
umrüsten. Den Angaben zufolge sollen<br />
dadurch jährlich 1.000 t an CO 2 -Emissionen<br />
eingespart werden.<br />
Der Wasserstoff-Tanker soll wichtige<br />
Rohstoffe für Inovyn zwischen den<br />
Standorten Antwerpen und Jemeppe in<br />
Belgien transportieren.<br />
Der kohlenstoffarme Wasserstoff für<br />
den Antrieb des Schiffs wird von Inovyn<br />
als Nebenprodukt der chemischen Produktion<br />
geliefert.<br />
Wouter Bleukx, Hydrogen Business<br />
Manager bei Inovyn: »Dies ist das jüngste<br />
Beispiel dafür, dass Inovyn die Dekarbonisierungsagenda<br />
als Teil des 2 Mrd. €<br />
schweren Investitionsprogramms von<br />
Ineos vorantreibt. Der wasserstoffbetriebene<br />
Verkehr wird eine entscheidende<br />
Rolle auf Europas Weg zu<br />
Netto-Null spielen.«<br />
ga<br />
© Verenigde Tankrederij<br />
Die VT-Gruppe lässt den Tanker »Volendam«<br />
auf einen Antrieb mit Wasserstoff umrüsten<br />
IG RIVER CRUISE<br />
Bessere Koordination in Corona-Krise gefordert<br />
Nach einer zwar verkürzten, aber gegenüber<br />
dem Vorjahr besseren Flusskreuzfahrtsaison<br />
fordert die IG River Cruises<br />
mehr Koordination zwischen den Ländern<br />
entlang der Flüsse.<br />
Die im Jahr 2000 gegründete Interessengemeinschaft<br />
der Flusskreuzfahrt-Anbieter<br />
nennt die in der Corona-Krise oft unterschiedlichen<br />
Maßnahmen und Einreisebestimmungen<br />
in den verschiedenen Ländern<br />
als eine der größten Herausforderungen<br />
der abgelaufenen Saison.<br />
Dies habe nicht selten zu Verwirrung<br />
und teils sehr kurzfristigen Anpassungen<br />
der Fahrpläne geführt, wie jüngst am Beispiel<br />
von Österreich und Bayern manifestiert.<br />
Es wäre in der Zukunft daher<br />
sehr wünschenswert, wenn eine Koordination<br />
zwischen den Ländern stattfinden<br />
würde, heißt es bei der IG River<br />
Cruise.<br />
Das Covid-Schutzkonzept der IGRC<br />
auf den Flusskreuzfahrtschiffen habe sich<br />
hingegen bewährt. Es sei nur sehr vereinzelt<br />
zu Ansteckungen mit Covid19<br />
oder sogar Ausbrüchen gekommen. »Es<br />
ist nach wie vor sicherer, eine Flussreise<br />
zu unternehmen, als zu Hause einkaufen<br />
zu gehen«, teilt die Interessengemeinschaft<br />
mit.<br />
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OSNABRÜCK<br />
Containerterminal im<br />
Probebetrieb<br />
Das Containerterminal am Osnabrücker<br />
Hafen hat den Probebetrieb aufgenommen.<br />
In der Anlage werden Container<br />
zwischen Straße und Schiene umgeschlagen.<br />
Eigentümerin ist eine Tochtergesellschaft<br />
der Osnabrücker und<br />
Dortmunder Stadtwerke (DSW21), Betreiberin<br />
ist die Container Osnabrück<br />
GmbH (CTOS).<br />
Zum 1. Januar ist die offizielle Übergabe<br />
der Anlage von der TBOS (Terminalbesitzgesellschaft<br />
Osnabrück) als Bauherrin<br />
an die CTOS als Betreiberin geplant.<br />
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Wir danken unseren Geschäfts partnern<br />
für das entgegen gebrachte Vertrauen und<br />
wünschen frohe Festtage und viel<br />
Erfolg im neuen Jahr!<br />
<br />
<br />
Wir<br />
wünschen<br />
Frohe Weihnachten<br />
und ein gutes<br />
neues Jahr!<br />
Am Neuen Rheinhafen 14 | 67346 Speyer | Tel. 06232 1309-0 | Fax -10<br />
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Binnenschifffahrt <strong>12</strong> | <strong>2021</strong><br />
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