oder Emulsionseinspritzung auf die homogene Dieselverbrennung

Vorwort
Die vorliegende Arbeit entstand während meiner Tätigkeit als wissenschaftlicher
Assistent am Lehrstuhl für Thermodynamik der Technischen Universität
München.
Mein herzlicher Dank gilt Herrn Prof. Dr.-Ing. Thomas Sattelmayer für die Betreuung
der Arbeit, das entgegengebrachte Vertrauen sowie für die Freiheit
bei der wissenschaftlichen Tätigkeit und die Übernahme des Hauptreferates.
Herrn Prof. Dr.-Ing. Konstantinos Boulouchos danke ich für die freundliche
Übernahme des Koreferats und Herrn Prof. Dr.-Ing. Bernd-Robert Höhn für
den Vorsitz bei der mündlichen Prüfung.
Herrn Prof. Wolfgang Polifke Ph.D. (CCNY) danke ich für die gute Zusammenarbeit
bei der Betreuung des Vorlesungsfaches „Wärme- und Stoffübertragung”.
Großer Dank geht auch an meine Kolleginnen und Kollegen des Lehrstuhls
für Thermodynamik inklusive dem Sekretariat, der elektrischen und der mechanischen
Werkstatt. Von ihnen durfte ich stets hilfreiche und wohlwollende
Unterstützung erfahren und sie sorgten für die freundschaftliche Atmosphäre
am Lehrstuhl. Ausdrücklich nennen möchte ich dabei Herrn Dr.-Ing. Thomas
Lex für die gute Einführung bei der Übergabe der Assistenz zur Vorlesung
„Wärme- und Stoffübertragung”. Herrn Jürgen Grünwald danke ich für
die Tropfengrößenbestimmung der Emulsion, meinem Büro-Kollegen Herrn
Joao Carneiro für die Unterstützung bei den durchgeführten Simulationen sowie
den Herren Jochen Kalb und Dr.-Ing. Marcus Pöschl für die Durchsicht der
Arbeit. Weiterhin danke ich den Studenten und wissenschaftlichen Hilfskräften,
besonders den Herren Marco Konle sowie Raffael Rossi, für ihren Einsatz
und die tatkräftige Unterstützung.
Mein Dank geht auch an Herrn Sebastian Rehfeldt vom Lehrstuhl für Fluidverfahrenstechnik
für die fachliche Unterstützung zum Thema Emulsion sowie
die Durchführung der Destillation.
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