antriebstechnik 4/2023
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ermöglicht die Regelung von Antrieben aus dem Stillstand<br />
sowie im gesamten Geschwindigkeitsbereich<br />
mit maximalen Drehmomenten und hoher Regelgüte.<br />
INDIVIDUELLE LÖSUNG NACH DEM<br />
BAUKASTENPRINZIP<br />
Der Variocoder ist innerhalb kürzester Zeit mechanisch<br />
und elektrisch individuell konfigurierbar. Der<br />
Vorteil: Nicht der Motor wird dem Sensor angepasst,<br />
sondern der Sensor dem Motor. Ohne zeitraubenden<br />
Entwicklungsaufwand erhält der Kunde eine individuelle<br />
Einbaulösung nach dem Baukastenprinzip. Dank<br />
Rapid-Prototyping stehen den Anwender zu Preisen<br />
wie bei einem Sensor aus der Massenproduktion innerhalb<br />
von vier Wochen individuelle Funktionsmuster<br />
und Prototypen zur Verfügung. Falls erforderlich,<br />
können zur kundenspezifischen Qualifikation zusätzliche<br />
Tests im hauseigenen Labor durchgeführt werden.<br />
Der induktive Sensor ist elektrisch auf die Anforderungen<br />
des Antriebs ausgerichtet. Dabei wird die<br />
Anzahl der Sinus-/ Cosinus-Perioden pro mechanische<br />
Umdrehung der Motorwelle auf die Polpaarzahl<br />
der Synchronmaschine abgestimmt.<br />
01 Platzsparend zu<br />
montieren: Der neuartige<br />
induktive Rotorpositionsgeber<br />
passt in jedes<br />
Motorenkonzept<br />
02 Für jeden was dabei:<br />
Der Variocoder in<br />
unterschied lichen<br />
Baugrößen<br />
01<br />
02<br />
Bilder: Lenord+Bauer<br />
www.lenord.de<br />
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