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antriebstechnik 4/2023

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SPECIAL: HANNOVER MESSE <strong>2023</strong><br />

Einzigartig: Diese kundenspezifische<br />

Entwicklung ist die einzige Anlage<br />

auf dem Markt, die in der Minute bis<br />

zu 100 Rohre schneidet und<br />

gleichzeitig entgratet<br />

aus. Drehzahl und Drehmoment lassen sich stufenlos vom Stillstand<br />

bis zur Maximaldrehzahl bei voller Drehmomentkontrolle<br />

regeln – dabei arbeitet der Lean-Motor komplett ohne Sensorelemente.<br />

Somit ist nur ein einfach geschirmtes Standard-Leistungskabel<br />

erforderlich. Das reduziert den Aufwand für die Installation.<br />

Und weil weder Sensoren noch Lüfter verbaut sind, ist<br />

er auch deutlich robuster. Mit einem Wirkungsgrad bis zu 96 Prozent<br />

erreicht diese Baureihe die Effizienzklasse IE5.<br />

„Um den Platzbedarf im Schaltschrank zu reduzieren und<br />

dadurch die Kosten zu senken, setzen wir auf die Antriebsregler<br />

in Anreihtechnik der Baureihe SI6“, erläutert Inbetriebnahme-<br />

Ingenieur Romain Forgeron. Diese Antriebsregler eignen sich<br />

unter anderem für hocheffiziente Multiachs-Anwendungen. Integriert<br />

sind die Funktionen STO (Safe Torque Off) und SS1 (Safe<br />

Stopp 1). In der Baureihe SI6 sind diese nach EN 13849-1 für PL e,<br />

Kat. 4 zertifiziert und lassen sich ohne produktionsunterbrechende<br />

Funktionstests nutzen.<br />

Ein einzelner Antriebsregler kann bis zu zwei Achsen regeln.<br />

„Wir haben mehrere SI6 verbaut: Mit zwei Doppelachs- und einem<br />

Einzelachsantrieb können wir zum Beispiel sieben Motoren ansteuern“,<br />

erläutert Marinier abschließend. Durch eine Aneinan-<br />

derreihung mehrerer dieser Komponenten lässt sich die Anzahl<br />

der anzusteuernden Achsen frei skalieren. Quick DC-Link-Module<br />

verbinden die einzelnen Geräte schnell und einfach miteinander<br />

sowie mit ihrem zentralen Versorgungsmodul PS6. Die hochdynamische<br />

Baureihe erreicht kurze Ausregelzeiten bei schnellen Sollwertänderungen<br />

und Lastsprüngen. Über PROFINET kommuniziert<br />

die bereits vorhandene Siemens-SPS mit den Antriebsreglern.<br />

Romain Forgeron von Ravni ist von der Lösung begeistert. „Stöber<br />

hat uns für alle 18 Achsen der Gesamtanlage die passenden Motoren<br />

bis hin zu den Antriebsreglern geliefert – sowohl für einfache<br />

als auch für komplexe Achsen genauso wie für die Wickelstation.“<br />

Bilder: Stöber Antriebstechnik<br />

www.stober.com<br />

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