der-Bergische-_Unternehmer_0623
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Die Stimmung in <strong>der</strong><br />
Automobilindustrie<br />
ist durchwachsen<br />
Die aktuelle Geschäftslage <strong>der</strong> deutschen<br />
Autohersteller und insbeson<strong>der</strong>e ihrer Zulieferer<br />
hat sich verbessert. Das geht aus<br />
den ifo Konjunkturumfragen hervor. „Die<br />
Entwicklung <strong>der</strong> Daten deutet allerdings<br />
auf einen Wendepunkt hin, denn die Erwartungen<br />
an die kommenden Monate<br />
sind durchweg pessimistisch“, sagt ifo-<br />
Branchenexpertin Anita Wölfl. An<strong>der</strong>s als<br />
in <strong>der</strong> Industrie insgesamt bewertete die<br />
deutsche Automobilindustrie ihre aktuelle<br />
Geschäftslage weiterhin positiv. Bei den<br />
Autoherstellern verbesserte sich die Lage<br />
im Mai auf 27,5 Punkte, nach 23,8 im April;<br />
bei den Zulieferfirmen sogar auf 43,1<br />
Punkte, nach 35,1 im April. „Dabei fällt<br />
beson<strong>der</strong>s die Beurteilung <strong>der</strong> Gewinnsituation<br />
auf, die alle sechs Monate im Rahmen<br />
<strong>der</strong> ifo Konjunkturumfragen abgefragt<br />
wird“, sagt Wölfl. Die Zulieferunternehmen<br />
zum Beispiel beurteilten ihre Ertragslage<br />
zum ersten Mal seit zwei Jahren<br />
wie<strong>der</strong> positiv. Dies ist erfreulich, ist doch<br />
eine solide Gewinnsituation wichtig, um<br />
den herausfor<strong>der</strong>nden Transformationsprozess<br />
in <strong>der</strong> Branche gut bewältigen zu<br />
können. Allerdings sehen die Unternehmen<br />
den kommenden Monaten pessimistisch<br />
entgegen. In <strong>der</strong> Automobilindustrie<br />
insgesamt fielen die Geschäftserwartungen<br />
im Mai auf minus 14,1 Punkte, und<br />
damit endgültig ins Negative, nachdem sie<br />
seit Anfang 2023 gerade noch im positiven<br />
Bereich lagen. Eine beson<strong>der</strong>e Herausfor<strong>der</strong>ung<br />
stellt hier die internationale<br />
Wettbewerbssituation dar. Autohersteller<br />
und Zulieferer sehen sich zwar im Inland<br />
und im EU-Ausland als relativ gut aufgestellt.<br />
Ihre Wettbewerbsposition im außereuropäischen<br />
Ausland sehen sie hingegen<br />
deutlich negativer, dies insbeson<strong>der</strong>e mit<br />
Blick auf die Stärke chinesischer Hersteller<br />
von Elektrofahrzeugen, die immer<br />
mehr in den europäischen Markt drängen.<br />
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