SOLiNZ_August 2023
Zeitung der Solidarwerkstatt-Kommunalgruppe Linz
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STOPPEN WIR DAS MILLIARDENGRAB A26!<br />
KUNDGEBUNG<br />
Do, 21.9.<strong>2023</strong><br />
Beginn: 17 Uhr<br />
Vor dem Alten Rathaus,<br />
Hauptplatz Linz<br />
Initiative<br />
Verkehrswende jetzt!<br />
Volksbefragung<br />
„Zukunft statt Autobahn-Bau!“<br />
I<br />
m Frühjahr sind die Kosten für die A26-Autobahn (Westring) um 60% auf 1,2 Milliarden<br />
Euro explodiert. Damit würde der Anteil, den die Stadt Linz zu bezahlen<br />
hat, auf 60 Millionen Euro steigen. Zum Vergleich: Allein diese Linzer Zuzahlungen<br />
verschlingen das 120-Fache des jährlichen Linzer Radfahrbudgets! Aufgrund einer<br />
Vertragsklausel kann Linz bei Kostensteigerungen von mehr als 10% aus dem Finanzierungsvertrag<br />
aussteigen. Bei der Gemeinderatssitzung am 21.9. wird voraussichtlich<br />
bereits über die Erhöhung dieser Zuzahlungen abgestimmt. Kommt daher<br />
zu dieser Kundgebung, die zeitgleich mit dieser Sitzung stattfindet. > zum Aufruf<br />
• Und sie würde damit mutwillig<br />
das zarte Pflänzchen in Richtung Verkehrswende,<br />
das dort in den letzten 10 Jahren<br />
gediehen ist, zertrampeln, indem (zumindest)<br />
1,2 Milliarden Euro in die Förderung<br />
des Autoverkehrs investiert werden.“<br />
Wenn schon die ansatzweisen Verbesserungen,<br />
die es im Öffentlichen Verkehr<br />
auf dieser Strecke in den letzten Jahre gab<br />
(Taktverdichtung Mühlkreisbahn, bessere<br />
Buslinien) eine deutliche Verbesserung im<br />
Modal Split zugunsten des ÖV ergeben,<br />
was wäre erst möglich, wenn statt in den<br />
Bau einer Mega-Autobahn einmal wirklich<br />
kräftig in den Öffentlichen Verkehr investiert<br />
werden würde.<br />
Diese Zahlen der Verkehrserhebung belegen<br />
auch: Der Anstieg des Autoverkehrs<br />
ist kein Naturgesetz, sondern wird vom entsprechenden<br />
Angebot gesteuert. Die ASFI-<br />
NAG hat im Falle des Baus der A26 einen<br />
Zuwachs von 30.000 täglichen Autofahrten<br />
auf dieser Strecke nach Linz prognostiziert.<br />
Die Zahlen der Verkehrserhebung zeigen:<br />
Nicht weil 30.000 zusätzliche Autofahrten<br />
nach Linz drängen, soll diese Autobahn<br />
gebaut werden (im Gegenteil: die Verkehrserhebung<br />
zeigt, dass die Autowege ohne<br />
A26 sinken!), sondern diese zusätzliche Autoverkehrslawine<br />
würde auf uns zurollen,<br />
wenn die A26-Autobahn gebaut werden<br />
würde. > zur Presseaussendung<br />
Volksbefragung „Zukunft statt Autobahn-Bau!“<br />
unterstützen! Unterschriftlisten<br />
bestellen bei info@verkehrswende-jetzt.at<br />
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